２００７年２月
| ２００７年２月１日（木） 晴れ １日晴れて 最高気温１２度。 午後からは風も強く 体感温度は７〜８度か？と感じる程。 遠い昔 専門学校時代に、アルバイトで幹線道路や鉄道周辺で騒音・振動測定を していた。 その後 会社に入ってからは、残響時間の測定や遮音 環境測定などもしていた 時期が有った。 会社を移り 測定業務など縁遠い事かと思っていたら・・・突然 測定の話が 出てきて 戸惑うばかり？？ 測定機材を以前お借りしたＡＥさんも 社長が変わってしまっていたり、Ｔ山さんの ところもメンバーが大幅に変わってしまっているみたい・・・。 こんな事でも無いと音響屋さんと連絡を取ることも無いのだが・・・。 帯域ノイズを発生させてＤＡＴに録音〜データ分析していた頃が懐かしい〜。 ＤＡＴ自体も珍しいと思うけど！ |
| ２００７年２月２日（金） 晴れ １日晴れで 最高気温９度。 鎌倉から世田谷へ。 takuは入試の第二弾の為に横浜へ。 本来 目標としていた受験校の筈なのに・・・多分次の受験校が本命に なりそうな気配？？ 選択肢？は そう多く無いはず。 ＫモのＲＲＲのサスピンホルダーとアッパーアームのバルク側の高さを変えてみた。 前回の厚木での走行が・・・余りに悲惨な状況だったから、自分なりのセットにして もう一度見直してみたいと思う。 ＦＦ＆ＦＲのサスピンホルダーはＡ/Ａから１Ａ（＋０．５ｍｍ）/１Ａへ ＲＦ＆ＲＲのサスピンホルダーはＸ/ＤからＸ（＋１．５ｍｍ）/Ｄ（＋１ｍｍ）へ |
| ２００７年２月３日（土） 晴れ １日晴れて 最高気温１２度。 朝６時半過ぎの車外温度表示はマイナス３度。 朝の冷え込みは久しぶりだったみたい。 世田谷へ。 節分の日の今日は・・・豆まきと巻き寿司を恵方（北北西）に向って丸かぶり？？？ 豆まきの豆は土地柄によってはピーナッツをまくそうだが、恵方巻を 丸かぶりって・・・初めてだったな〜。 こんな事で幸運を呼ぶのなら・・・と ゲン担ぎ！？ ＲＲＲのダンパーのＯＨの為にバラしてみたら・・・ピストンロッドは３０ｍｍプラスの 長さでＴＲＦダンパーのモノでは無いし ピストンは２穴。 ダンパーステー取り付け位置〜サスアーム取り付け位置間の距離は約５４ｍｍ なのでピストンロッドはＴＲＦ用にしないとピストン位置が上に行き過ぎ。 ピストンは推奨セットでは３穴。 スプリングはフロント１４５７５ リア１４６２５のままにしておこうか。 |
| ２００７年２月４日（日） 晴れ １日晴れて 最高気温１１度。 ＲＲＲのダンパーは フロント：ＴＲＦ３穴＋アソシ＃４０＋１４５７５ リア：ＴＦ３穴＊アソシ＃４５＋１４６２５ で組み上げ。 タイヤ：シミズ３０Ｒ＋ボンバーミディアムをいつものＡＲＤ ラルージュ白ホイールに。 ギア比：１０８Ｔ/４１Ｔ ５．９３：１ アンプ：ツイスター２．１ サーボ：サンワＥＲＧ−ＲＺ 受信機：ＲＸ−２１１ このＪｏｋｅｒ ＲＲＲっていう車は・・・一体 何台くらい生息？しているのだろうか？？ ＣＥ−４のセンターモーター仕様のようで・・・足とステアリングはＴＲＦ４１４の流用。 何とも中途半端なような気がするな〜。 |
| ２００７年２月５日（月） 晴れ/曇り 午前中は晴れ 午後は時々曇りで 最高気温１５度。 朝 出掛けようとしたら・・・バンのイグニッションキーが回せない！ アクセサリーから先に回らない。 バッテリー 上がった？？？ 義姉に車を借りて、ブースターケーブルを使ってみても・・・状況は変わらず！？ 気合で回したら・・・非常に重い手ごたえが有って・・・・・回った。 結果 キーシリンダーがダメっぽい。 本当に 前のトラブルフリーだった８５０と比べると・・・そこかしこがダメになるな〜。 キーシリンダーを取り替えるとなると・・・ドアキーも総取替え かいな！！ |
| ２００７年２月６日（火） 晴れ 薄雲が掛かっていたものの１日晴れで 最高気温１５度。 恵比寿から西新橋へ。 takuは最後の３校目の入試だったが、先月末に受けた１校目の結果が速達で 送られてきて・・・一安心？ 滑り止めとかいう感じでは無いのかも知れないが、試験に慣れる為に受けた この学校にもしも落ちていたらショックは大きかったかもしれない。 偏差値では本命校より少し下らしいが・・・明後日 もう一度今日受けた大学の試験を 受けるから、もうひとふんばり してもらいたいもの？ 明後日の試験が終われば、後は結果を待つばかりだが・・・もしもの時は最後の 機会に望みをかけるのかな〜？？ |
| ２００７年２月７日（水） 曇り １日曇りで 最高気温１３度。 データが送られて来るのを待っていたら・・・１日が終了〜？？？ 何だかな〜〜〜！！？？ |
| ２００７年２月８日（木） 晴れ １日晴れで 最高気温１３度。 takuの入試は今日で終了〜。 後は 結果を待つばかり。 |
| ２００７年２月９日（金） 曇り〜小雨 日中は曇り 夜になって小雨で 最高気温１３度。 会社へ寄って１月の精算を出してから御茶ノ水へ行こうと思ったら・・・課題？を受け取り 試行錯誤・・・。 スケッチを図面化するのは 難しいな〜。 本日の給油は、走行６１７．７ｋｍで６０．７Ｌ 燃費１０．１ｋｍ/Ｌ。 |
| ２００７年２月１０日（土） 曇り １日曇りで 最高気温１２度。 nobuは珍しく仕事へ。 完バラ状態だったTrigger HFを組み直し始めたのだが・・・リアデフ〜フロント ワンウェイ〜駆動系〜サスブロック取り付け〜サスアーム取り付けまでで 時間切れ？ ２種類有るシャーシの内 今回はＨＦの最初のモノで、センターのベルトの通る部分 とバッテリースロットの抜けているタイプにした。 バッテリースロットがフライス加工されていて抜けていないタイプを組むのは・・・ いつになる事やら。 先日 横須賀で聞いた、５４０ジョンソンモーターでのタイムが・・・スーパーツーリング の１秒落ち今のレイアウトで１１秒４近くまで行く筈！との話が どうにも気に掛かる。 土日のグリップの良い時の事だとしても・・・凄まじい速さだな〜。 店長が言うには・・・タイムが出ないのはタイヤを喰わせ過ぎではないのかと・・・。 更には・・・リバウンドは詰めていかないとタイムが出ない そうな。 だからフロントリバウンド ゼロなどというセットになってくるのかな？ セットのスタートがフロント リア共にリバウンド ゼロからなんて・・・考えた事も 無かった。 やってみた事も無かったから・・・今度 試してみようか！ |
| ２００７年２月１１日（日） 晴れ １日晴れて 最高気温１３度。 朝から良い天気で・・・布団を干そうとしたら、日差しが冬とは思えない程。 この冬は暖冬なのは間違い無いが、もしかして このまま春になってしまったり？？ こんな良い天気なのに 夢中になってＴｒｉｇｇｅｒを組んでいた。 更に今 使っているバージョン違いのＴｒｉｇｇｅｒの駆動系のベアリングを見直して、 ユニバーサルシャフトのドッグボーンの交換。 明日は横須賀でカワダの２７ターンモーターを走らせようかと思っている。 最近良くお会いするＳＲ井さんのタイムを少しばかり上回っておく為に・・・。 |
| ２００７年２月１２日（月） 晴れ １日晴れで 最高気温１２度。 流石に休日の朝は車も少なく、港南台までの下道も横横も流れはスムーズで 横須賀へは９時半前に到着。 誰も居なくて・・・待っていたら 次に来たのが湘南で何回かお会いしたＦ島さん。 ＨＲ田さんと共にタミヤフリークで、面識は有っても直接話す機会は無かった。 今日のお題？のＳＲ井さんの１２秒２超えを目指して選んだカワダのＧＴストック ２７ターンモーターは・・・いつも走らせている５４０ジョンソンに比べると 速過ぎ！ ５４０ジョンソンが１８０００回転チョボチョボなのに ２５０００回転近く回るのだから 当然？ Ｔｒｉｇｇｅｒに積んで１０２Ｔ/３０Ｔのギア比５．９５：１で固定した１本目は、Ｋ商の３３００ のパックバッテリーをバラしたもので タイム１２秒７辺り？ ２本目のＰＭＲ ＧＰ３７００は流石に速く、レースにも出ているらしい方に追いつけない までもそこそこのペースで走って出したタイムが・・・１１秒７台。 １２秒フラット程度を目論んでいたのに ダメじゃん？！ 横須賀のコースにはナイトレースが有り、モーターはこのカワダのＧＴストック２７ターンを ギア比６：１よりローギヤードのレギュレーション らしいが・・・トップクラスになると １１秒の頭までタイムが出るそうな。 残り２本はＨ−Ｅｎｅｒｇｙ４３００でのんびり楽しんで 終了〜。 今回は店長と話をする時間が多く取れた。 前回５４０ジョンソンモーターでのタイムの話をして帰った後で、店長が５４０ジョンソン モーター ギア比５．７５：１辺りで出したタイムのベストは・・・１２秒３くらいだったそうな。 この店長がモデで出したベストラップが１０秒４との事だから 約２秒落ち。 空回しも何もしないで使っているという５４０ジョンソンモーターらしいから・・・自分の 手持ちの良いタイムのモーターだったら、１１秒台に入るのかも？？ それにしてもこの店長、５４０やスポーツチューン ＧＴチューンのタミヤストックモーター を実走でチェックしているらしい話に共感できる部分が多かった。 今日の走行の初めにリバウンド少な目を試してみたのだが、グリップの悪い状態では 自分としては有り得ない程の動きの悪さに・・・すぐに何時もの基準のセットに 戻してしまった。 アクスル高さで フロント２４．５ｍｍ リア２４ｍｍ リバウンド量でフロント２ｍｍ リア３ｍｍだった筈。 特にフロントがナーバスになり過ぎたような感じがした。 タミヤ０５にＧＴチューンモーター キット付属のタイヤでのんびり走行させていた Ｆ島さんと一緒に 午後２時過ぎにはＨＬを後にした。 久しぶりに速いモーターで遊んで・・・非常に疲れたが、一応ＳＲ井さんのタイムは クリアーできたし楽しかった〜。 |
| ２００７年２月１３日（火） 晴れ １日晴れて 最高気温１２度。 御茶ノ水から幡ヶ谷へ。 高速での移動と違い、下道を走っていると・・・工事による車線規制や違法駐車 による渋滞さえ無ければ思った程 移動に時間が掛からないような・・・。 特に最近感じるのは・・・植栽の剪定や舗装 配管の取替えなどで１車線を規制 しての工事が多くなっているような！ 年度末に向けて いつもの事だけど。 ＡＨのマッチドスプリングのＳＳ（スーパーソフト） Ｓ（ソフト） Ｍ（ミディアム）を 買ってみた。 ＳＳ＝１４６５０（２３０） Ｓ＝１４６００（２５０） Ｍ＝１４５７５（２７０） と 線径１．４ｍｍで６．５巻きから５．７５巻き。 因みにアレックスから発売されていた線径１．４ｍｍスプリングのデータは １４６５０＝２３６ １４６００＝２６６ １４５７５＝２８３ それぞれ４本入りで硬さがマッチングされているそうなのだが、４本が微妙〜に 巻き数に違いが有るのが解る。 メーカーによる違いって本当に出るものなのかな〜？ |
| ２００７年２月１４日（水） 雨/曇り １日降ったり止んだりで 最高気温１７度。 最低気温が朝９時頃というのも・・・冬らしくないし、降る雨も日中は弱かった為か 寒い感じがしなかったな〜。 昨日に引き続いて御茶ノ水へ。 持って行った書類の「監理技術者」とするべきところを「管理技術者」にしていて・・・ なんて事〜〜！ |
| ２００７年２月１５日（木） 晴れ １日晴れて 最高気温１４度。 風さえ無ければポカポカ陽気だったのに！ バンのキーシリンダーを交換する事にした。 今のキーを回す時に渋い状態を続けていると・・・キーが抜けなくなったりエンジンが 掛からなくなる事も有り得る というＵＳ井さんのアドバイスに従って。 ９０ｋ近い出費は痛いけれど・・・あと１年は乗りたいから。 もう少しで乗り始めて３年になるウチのバンは、ＵＳ井さんが気に掛けてくれている ミッションの状態が・・・最初から芳しいものでは無くて、これが普通なのかと 思っていたりする。 同じ○イシン製だというミッションは、８５０に比べて なんだかな〜〜？？という感じ。 コンピューターの制御の関係も多分に有るのかもしれないが。 |
| ２００７年２月１６日（金） 晴れ １日晴れで 最高気温１２度。 風も無く 本当にポカポカ陽気の中 市ヶ谷から赤坂へ。 う〜ん 残念でした。 |
| ２００７年２月１７日（土） 曇り〜雨 日中は曇り 夕方から雨降りで 最高気温９度。 昨日休みだったnobuが依頼してくれていた電気の容量アップが昼前に終った。 今まで３０Ａの容量では、食器洗い機の作動中にドライヤーやエアコンなどを 同時に使った時に電気が落ちるケースが有り、不自由していたのだが・・・ 容量限度の４０Ａにした事で 多少 安心？ |
| ２００７年２月１８日（日） 雨〜晴れ 昨日から降り続いた雨は午後２時過ぎには上がり 次第に晴れて最高気温９度。 朝９時１０分にスタートした東京マラソンの参加者は３万人プラス。 都庁〜品川〜浅草〜ビッグサイトのルートでは、最長７時間？の交通規制が 行われた模様。 Ｔｒｉｇｇｅｒ ＨＦ Ｖｅｒ１のダンパーを組み上げて、メカ積みも終了。 ダンパーはＴＲＦで フロント：ピストン ＴＲＦ３穴〜オイル アソシ＃４５〜スプリング ＡＨ−ｓ リア：ＴＲＦ３穴〜アソシ＃３５〜ＡＨ−ｓｓ ＯリングはＴＮ−Ｒ製３０度 シャフトはチタンコート モーターはＧＴチューンで ギア比１０２Ｔ/３０Ｔ ５．９５：１ |
| ２００７年２月１９日（月） 曇り〜晴れ 朝の内は曇っていたものの 日中は晴れて 最高気温１２度。 新しいシャーシは・・・やはり良いもんだ〜？ ラジコンの肝は、デフとダンパーだとは常々思っているけれど・・・シャーシも 走りに影響するのは間違い無いと思われ？？ ベストラップを更新していくのなら、２３ターンモーターだったら走行後に ２Ｖ８分程度の空回しと３〜４パック毎のコミュ研は欠かせないのかも知れない。 横須賀のサーキットで、２３ターンモーターで古い４２００ＺＡＰに中古の３２Ｒを 履いた状態で１１秒前半が出たとしても・・・４２００ＷＣと新しいタイヤの組み合わせ で１０秒台が出るかどうか？？ 目指していけば・・・行けないことは無いのかも知れないが、行こうとも思わない。 ５４０モーター或いはＧＴチューンモーター程度で・・・目一杯ラインを詰めて走る 楽しみに戻る事にしようか〜？？？ 本日の給油は、走行５６３．４ｋｍで６１．３Ｌ 燃費９．２ｋｍ/Ｌ。 |
| ２００７年２月２０日（火） 雨 雨が降ったり止んだりの１日で 最低気温６度。 日付が変わった頃９度有った気温は次第に低くなって・・・日中はず〜っと６度 と寒かったが、バンの調子もお寒い限り？ 高輪へ向う為にエンジンを掛けたらパネルディスプレイにエンジンのマークが点灯。 こういうマークが点灯していると・・・落ち着かないものだな〜。 高輪から向う予定をキャンセルして、第一京浜〜環八〜三京 経由で都築の ディーラーへ。 燃調を制御するコンピューターの部品がＮＧだとか！ キーシリンダーに続いて・・・こんな物も壊れるんかいな。 １年前にも吸入量を制御するコンピューターが壊れたというのに・・・。 |
| ２００７年２月２１日（水） 晴れ １日晴れて 最高気温１３度。 今年は暖冬の為か・・・スギ花粉が飛ぶ時期が早まっている？ 最近目が痒いのは もしかして花粉症デビュー？？？ 夜になって厚木の大学から電話が有り、第三志望の学科なら入れる事。 takuは丁重にお断り。 やりたい学科が決まっているから・・・仕方ないな〜。 ３年前の環八井荻トンネル内でのスピード違反から３年。 このままでいくと・・・来年３月の免許の更新は警察で済ませられるが、再度ゴールドを 目指すのはその次になりそうだな〜。 |
| ２００７年２月２２日（木） 晴れ〜雨 日中は晴れ 夕方一時雨で 最高気温１５度。 タミヤの０５が非常に気になるこの頃。 ３月２０日に発売になる０５Ｒを・・・０４足にして走らせてみたいものだな〜。 今のバンに乗り換えて丸３年。 累積の走行距離は８万２千ｋｍを越えて、３年で７万５千ｋｍ走った事になる。 年平均で２万５千ｋｍは・・・１２年前の入社当時の４万ｋｍからすると随分と少ない。 それだけ動いていないって事は・・・間違いない。 |
| ２００７年２月２３日（金） 雨 日中は雨降りで 最低気温９度。 １日の温度変化がＵの字で、日中に最低気温を記録。 朝の約束が昼前に変更になった たまプラーザへ。 駅周辺の整備事業の一環で駅前ビルの建替えを行っているのは知っていたが・・・ この建物に行く事になるとは思わなかった。 聞けば毎年１０月にオープンする予定で、周辺の建物も順次 解体〜建替えが 進められるそうな。 takuは久しぶりの登校日。 ４月からの再チャレンジの前に、自動車の運転免許を取らせて欲しいとのtakuの 申し出に・・・nobuは困惑気味。 大学の夏休みにでも・・・と思っていたらしい。 |
| ２００７年２月２４日（土） 晴れ １日晴れて 最高気温１０度。 強い風が吹き荒れた１日だった。 朝から港北のディーラーへ出向きキーシリンダー（ステアリングホイールロックが 正式名称？）とヒーター付き酸素センサーなる物の交換。 待ち時間は予定の３時間より多少短かったものの・・・待っているのは辛いもの。 １０６Ｋ円也は自腹にしておいた。 nobuも朝からセンター南の病院へ。 takuは自動車学校の選定の為に２箇所見学。 免許を取るのに３００ｋ円程度必要だとか。 |
| ２００７年２月２５日（日） 晴れ〜曇り 日中は晴れ 夕方からは曇りで 最高気温７度。 今までアクスル高の基準は フロント ２３ｍｍ リア ２２ｍｍ で １Ｇ車高 フロント４．５ｍｍ リア ５ｍｍ の場合 リバウンド量は フロント ４．５ｍｍ リア ５ｍｍ にしていた。 Ｊｏｋｅｒ ＲＲＲとＴｒｉｇｇｅｒ ＨＦ Ｖｅｒ１の２台を共にアクスル高を フロント２４．５ｍｍ リア２３．５ｍｍ に変えてみた。 リバウンドを１．５ｍｍ詰めたら どうなの？？ |
| ２００７年２月２６日（月） 晴れ １日晴れて 最高気温９度。 takuが自動車学校の入校手続きをして・・・明日から通い始める。 スケジュール通りにいけば、来月２０日頃には取得できそう？ |
| ２００７年２月２７日（火） 晴れ １日晴れて 最高気温１５度。 ２月の終りだというのに・・・春みたい。 関東では１月〜２月が一番寒い時期のような気がするけど。 takuの教習所通いが始まったが、最初のうちは学科ばかりかと思ったら・・・ 明日から もう乗り始める？？ シミュレーションと車の点検他らしいが・・・。 ＡＴではなくＭＴを選択しているので、半クラッチで苦労するだろうけれどＭＴの ダイレクト感は良いもんだな〜。 nobuは久しぶりに体調が悪そう。 腹痛って・・・長い付き合いの中でも初めての事じゃないのかな〜？ |
| ２００７年２月２８日（水） 晴れ １日晴れで 最高気温１４度。 日中は強い風が吹いていたが・・・風さえ無ければポカポカ陽気。 ２月も今日で終り、明日からの３月は暦の上では春。 この冬は暖か過ぎだったな〜。 午前中永田町へ。 この界隈の機動隊と警察車両の異常な程の多さは・・・外国からの要人でも 来てる？？ ２０回目の結婚記念日の事など・・・全く覚えていないらしいnobuは、昨日よりも 少しだけ体調は良さそう。 付き合い始めてから３０年 一緒に暮らし始めてから２５年の歳月は・・・ 長いと感じる。 ぶっつけ本番だった某有名なお寺の結婚式の様子や、用意していた結婚式の費用を お互いが相手が持って来ていると勘違いして自宅に置き忘れていたりというような ハプニングは忘れられない思い出になっている。 浪人して入った大学を中退してあの専門学校に入らなければ・・・nobuと出会う事も 無かったな〜。 |