２００５年８月の日記

２００５年８月１日（月）　晴れ
雲が多かったが　今日も晴れて最高気温は３１度。

８月に入って　暑いのも後・・・１ヵ月半？
暑い日が続いて　やっと暑さにも慣れてきたような気がする。

仕事は　相変わらず　のほほん　状態？


先週の金曜日から休みを取っているnobuは、明日から佐賀行き。
佐賀市内に有るらしい病院へ通う為に、暫くホテル住まい。


takuは明日　午後から部活が有って、水曜日の朝８時半　学校集合で
御殿場へ。


水曜日からは・・・一人　お留守番？？
仕事の状況次第だが、長野に日帰りででも帰ろうかと思う。
２００５年８月２日（火）　曇り
最高気温は３０度程度ながら　蒸し暑い１日。

昨日の夜から　歯の矯正固定金具取付け部分が化膿して頬が腫れていたtakuは　
朝一番で病院へ。
洗浄のみで　対処は明日の朝に。

これが原因では無いが　付き添ったnobuは佐賀行きを明日に延期。
昼頃には、羽田空港で管制塔の電源が落ちるトラブルが有ったので　
ラッキーだったのかも？
搭乗予定の飛行機が丁度　その時間帯だったから・・・。

明日の昼前の福岡行きの飛行機に乗り　佐賀へ向うとの事。

takuは明日処置してもらって、先生の判断で御殿場合宿をどうするか
決める事になった。
ＯＫが出れば　御殿場まで送っていくつもり。


国立の鉄道総研から　世田谷の青学理工学部跡地の現場へ。

移動時間に余裕が有ったので、国立から甲州街道を上って行ったのだが・・・
国立府中ＩＣ入口付近での交通事故の影響で　事故現場通過後は環八まで
驚くほどスムーズ。
２００５年８月３日（水）　晴れ
今日の最高気温は３２度！で　晴れ。

朝一番に予約してあった病院へ行ったtakuは、痛みは取れたようだが
頬の腫れが引かず・・・結局　今日の御殿場行きは中止して　明日の朝　
早出して行く事に。

nobuは２時半の福岡行きの飛行機に乗る為に、１２時半のバスで空港へ。
５０分の所要時間なのだが　道路が空いていたらしく４０分程度で
着いてしまったそうな。


ＣＥ－４　絶不調。

本日の給油は走行７７０．２ｋｍで　昨日の２０Ｌ給油＋５２Ｌ　燃費は１０．７ｋｍ/Ｌ。
２００５年８月４日（木）　晴れ
今日も最高気温３２度で　晴れ。

午後　新子安へ出掛けた時の車外温度は４０度！
暫く暑い日が続きそう。

朝７時に出て御殿場までtakuを送って行ったのだが、厚木付近で３１度になっていた
車外温度も御殿場では２８度。
気温も少し低いのだが　湿度が低いから快適そう！

工業団地の奥に有る施設は、グラウンドの広さも宿泊施設も・・・へ～～
と感心する程のもの！
２００５年８月５日（金）　晴れ
今日も晴れて　最高気温は３３度！

ＣＥ－４復活。

Ｔ中さんのＢＤのダンパー内部ダイヤフラム上のスポンジの取り外し　スプリングを
フロント１５６００　リア１５６２５に変更。
最終のアクスル高さはフロント２４ｍｍ　リア２２ｍｍで落ち着いた。

後は・・・走りこみ　だけ？？
２００５年８月６日（土）　晴れ
今日も晴れて　暑かった～。

２４６を下って湘南へ行くのに・・・２時間は掛かるまい　と思ったのだが　
結局２時間！

着いて見たら　お客さんは少なめ。
こんな暑い日に外でラジコンなんて・・・かな？？

kumaさんの都合がつけば　と思ってレコブレとバッテリーを持って行ったのだが・・・残念。
又の機会に　という事で！

それにしても・・・kumaさんもブログなのだが、ＨＰで言う所の？掲示板が無くて　
困るな～！


今日は（今日も！かい？？）ＣＥ－４で２パック　ＥＪで２パック。


２７ターンで１５秒３とかの走りを見ると・・・やはり　自分としては　有り得ない！
って感じだな～～。
１５秒３って言ったら、去年ヨコモのプロストックⅡ２３ターンをギア比６．６で
走った時の　自分のベストと同じじゃ　な～い？
トルクの無い２７ターンで　良く　そこまでいくもんだな・・・。

昨日　一緒に走ったＴ中さんも　随分と上手くなっていたし、　今日　久しぶりに
一緒だったタミヤ使いの親子さんも・・・。


昨日　来られていた年配の方？のように・・・淡々と自分の速さで楽しめるように
なりたいものだ。
２００５年８月７日（日）　晴れ
今日も晴れて　最高気温は３２度。

土曜日から日付が変わった１時過ぎに千葉県北西部を中心とした地震が有り　
この辺りでは震度３。

昨日の夕方　御殿場合宿から戻ったtakuは、１時過ぎまで寝ていたが！・・・
疲れが取れないそうな・・・。

昨日は洗濯をしなかった！ので、takuの山盛りの洗濯物と合わせて　
計３回の洗濯。
takuが起きてくる前に　と思って掃除を始めたのだが・・・汗だく。


夏の甲子園では、神奈川代表の桐光学園が滋賀県代表の近江に逆転勝ち。
初回に大量リードされて・・・どうなる事か　と思ったのだが。


nobuは佐賀から博多に出て、福岡から羽田へ。
１２時過ぎにたまプラまで迎えに。

真夏日も熱帯夜も・・・暫く続きそう。
２００５年８月８日（月）　晴れ～雨
日中は晴れ　夕方から雷が鳴り始め１時　強い雨が降った。

今日も最高気温は３１度　もっと上がったのでは？と思う程の暑さだった。

２４６の下り　鶴間のトンネルを出た所の信号で、減速～停止と共に油圧ランプが
点灯して　突然エンジンストップ！
右側の車線だったので・・・焦った～。
ギアをパーキングにして　エンジン始動も・・・最初は反応　無し。
一呼吸おいて再始動でエンジンが掛かって・・・良かった～！！

ビビりながらも、左側の車線に移って多少混んでいたが　前の車との車間を多目に
とって、極力　止まらないように走行して　倉見へ。
ＭＰＳさんにエンジンオイルをチェックしてもらっても・・・当然　異常無し。
前回のオイル交換から　未だ１ヶ月と経っていないのだから。

オイルプレッシャーのセンサーの異常なのか？

こんな事は初めてだったので・・・今度　港北でエンジンチェックしてもらうつもり。


kumaさんからＳＤ　ＣＧＭを預かった。
軽量ＣＧＭシャーシに、ドリフトパッケージシャーシ標準装備のステフナーと
換装されているこの車の・・・ダンパーのセットはどんなもんなのかな～？
レイスピードの３穴のピストンに４００番程度のオイル　フロント１５６００　
リア１４５５０のスプリングの現状のセットでは　多少柔らかく感じるので、
ダンパーを換えてテストしてみたいと思う。
２００５年８月９日（火）　曇り/晴れ～雨～晴れ
１０時過ぎに雨が強く降って　気温も３１度止まり。

朝一番から新子安へ出掛けて、帰りに港北のディーラーでバンを見てもらった。

コンピューターの診断では異常は見つけられなかったそうだが、スロットル
チャンバー？の中に溜まるゴミ？？の為に　エンジンが停止する事が
有るそうな・・・。

来月は車検だから、ＭＰＳさんと相談して対処しようかと　思う。


kumaさんのＳＤ　ＣＧＭのダンパーを　影君に付いていたものをそのまま
移植してみたら・・・フロントのアソシブルーのスプリングは良い感じなのだが、
リアのタミヤイエローは柔らか過ぎる感じ。アソシシルバーに変えてテストして
みたいと思う。

付いていたヨコモのダンパーのオイルを変えようと中のオイルを抜いたら　
オレンジっぽい色のオイルが出てきた。
何処のオイルだろう？
手持ちのシリコンオイルは全て透明。
キットに付属のオイルの色なのかな～？

３穴のピストンなので・・・フロント＃５０　リア＃４５　スプリングは
アレックスショートのフロント１５６００リア１５６５０を取りあえずセット。

軽量シャーシを使っていると言っても　多分　全装備重量は１５５０ｇオーバー
なのだろうから、自分の使っている車に対して１００ｇ程度プラスで・・・
スプリングも２ランク程度硬くしないといけないのかな？

ＳＤの２次減速比は２．３５３　スパー７０Ｔ　ピ二オン２８Ｔ　ギア比５．８８：１で
ヨコモＳＴを回しているのにコミュの荒れ方が・・・不思議？
コミュに付いたゴミの為なのだろうが・・・ブラシがセレートのようになっていて、
軽くコミュを研磨。


ＭＹ０２も良く走るに違いないが・・・ＳＤだって・・・？？！！


郵政民営化法案が否決されて、解散総選挙が来月１１日に行われるが・・・
選挙の立会人をお願いされそうな雰囲気が！
朝の６時半から夕方まで　立会いしていたら・・・次の日は仕事どころじゃ無いな～！
２００５年８月１０日（水）　曇り/晴れ
日中１時雨が降るかと思ったが・・・結局降らず蒸し暑い１日。

最高気温は３０度程度ながら　本当に暑い１日だった！

takuは部活がお休みの日。

休みモードに入っている為か　東名も渋滞。

kumaさんのＳＤを走らせてきた。

影君に積んでいたタミヤＴＲＦダンパーのセットは・・・イマイチ。
フロントアソシブルー　リアアソシシルバーではまったり過ぎ？

受け取った時に付いていたヨコモのダンパーにフロント１５６００ショート　
リア１５６５０ショートがなかなか良好。
リアを１５６２５ショートで１ランク硬くしてみたが・・・逆に腰砕け感が有って、
ピットに戻ってスプリングの線径を確認した程！
う～ん　不思議・・・。

ダンパーオイルがフロント＃５０　リア＃４５では・・・タイトコーナーでの戻りが
悪い為か、動きが鈍い印象が・・・。
高速コーナーでは良い感じ。

オイルをフロント＃４５　リア＃４０にしてもう一度走らせてみたいと思うのだが・・・
今度の金曜日は　天気が悪そう。
ＫＷ原さんと山ちゃんが行くらしいので　楽しみにしたいけど・・・。


平塚のＴＫ橋名人もタミヤの０５を購入してのシェイクダウン。
オプションてんこ盛りで・・・本体が１０ｋ程度なのに　オプションが２０ｋ？？

リアのリバウンドが少ないのと、リアトーが２度（サスピンで１．５度　アルミアップ
ライトで０．５度？）と・・・少なくてリアの安定性が無いようなので、リバウンドを
２ｍｍ程度プラスしてもらい　リアトーを３度になるようにしてもらったのだが・・・
ボディがＨＰＩ　ＲＸ８にドリフトパッケージの？ＧＴウイングなので　ま～こんなもん
でしょう　という感じで終了。

２年前のストック１６ターンでは・・・最新２３ターン程のパワーも無くて、　
使っているバッテリーもタミヤの１４００のパックと某社の２４００のパックでは　
なお更？
エコーとアレックスのＧＰ３３００の安いマッチドバラセルをプレゼントしたので　
次回はもう少し速いかも？


時々　顔を出してくれて、　以前　タミヤの０４を使っていた時に少し見させて
もらった方が走行に来ていて車はヨコモのＳＤ　ＣＧＭ。

走行させているのを見て　余りにも走らないので見てみると、ダンパーの長さが
短くてリバウンド調整用のセットスクリューが効いていないし　フロントのサスピンが
曲がっていてサスアームの動きが渋いし・・・フロントナックルのキングピンの
締め込み過ぎで　ステアリングリンケージの動きが悪いし・・・。
他の方から譲り受けたというタイヤのインナーは硬そうだし・・・。

車のセットさえ有る程度出来ていれば、ＦＤ７にＧＴウイングでもそこそこ走れる筈
・・・と・・・お節介親父は一生懸命　直しました！？？

去年０４を見た時に差し上げた３６Ｒにミラージュソフトインナーのセットを未だ
持っていたので！暫定的に付けて走ってもらったら・・・そこそこ　走っていたような・・・。

本日の給油は、走行５７２．９ｋｍで６７Ｌ　燃費は８．５ｋｍ/Ｌ。
２００５年８月１１日（木）　曇り時々晴れ
最高気温も３０度で、最近の暑さを思うと・・・それ程暑さも感じない日だった。

会社は今日から火曜日まで盆休み。

午後から床屋さんと眼鏡屋さんへ。

昨日　会社に問い合わせて、初めて　今日から休みになる事を知ったのだが・・・
長い休みモードに入っている！？自分としては　へ～そーなんだ　
という位にしか思わなかった。

それよりも・・・そのすぐ後に掛かってきた　会社の同僚が今月一杯で退社するので
２６日の金曜日空けておいて欲しい・・・という事の方が驚き。
来年の３月末までは居るのでは？と思っていたので・・・。

担当していたゼネコンと仕事の関係が切れたのが最大の原因と思われ・・・。
仕事量が有っても、儲からないゼネコン相手に仕事をするメリットが無いと判断した
会社の決断の結果なのだが・・・定年でウチの会社に来て１０数年　
もう十分じゃないのかな～？？

この先　どういう展開を見せるのか自分には解らないが、自分の引き際もこの先　
見極めなければいけない時期が　そう遠くない先に待っているのは
間違いない　と思う。

自分の代わりになる人が必要なら、自分の持っている引き出しを全て託して
みたいと思うし・・・不要なら　自分が入社する以前のやり方でやっていけば
済む事だから・・・気楽なものだが。


kumaさんのＳＤのフロントダンパーのオイルを＃４０にして　リアダンパーと交換。
これで フロントダンパーは３穴ピストン　オイル＃４５　スプリング１５６００ショート
リアダンパーが３穴ピストン　オイル＃４０　スプリング１５６５０ショート に。
因みにヨコモの色つきのスプリングではリアがグリーン相当の硬さで　
フロントは該当無し。
フロントはステンレス？辺りになるのでは？？

スパーギアを４８ピッチ　７０Ｔに取替え。

昨日の走行で
フロント左下キングピン穴ＮＧで交換
フロント左右共にユニバーサル用ジョイントピンＮＧで交換


明日は午後から雨模様との予報なので・・・午前中２パックでも走らせる事が
出来ればと思う。
朝から雨だったら・・・ＳＤを湘南さんへ預けて帰ろうか・・・。
２００５年８月１２日（金）　曇り～雨
日中は曇り　最高気温も２８度止まり　夜になって１時強い雨。

思った程　渋滞していない２４６を下って湘南へ。

山ちゃんに誘われて来ていたＫＷ原さんは・・・山ちゃん体調不良で来られず
一人でドリフト？と思いきや・・・Ｏ野の兄ちゃんが友達を連れてドリ　
で良かったね～。

ＧＰの二人組みもドリフトしてたけど・・・ＧＰでは難しそうね～。

昨日セットしたkumaさんのＳＤ　ＣＧＭのダンパーセットは・・・路面の悪さから？
イマイチ。

スプリングをフロント１５６５０ショート　リア１５７００ショートと２ランク柔らかく
してみたら・・・これは有り得ない程の動きの悪さ。

タイヤを新しい物で走らせてみないと何とも言えないが、やはりフロント１５６００ショート
　リア１５６５０が良さそうな感じ？


それにしても・・・多分基本的なアンダーは解消出来ないのでは・・・と思ってしまう。
パワーオフでのアンダーはタイヤと路面によるものだとは思うのだが、タイヤに依存する
割合が高くなってしまうのはＣＧＭシャーシだから？？

抜いた時の転がりと　握った時のタチの良さは・・・ベルト車とは随分　違うものだな～。
アンプのセットとブレーキの使い方もポイントになりそうだけど　そこまで深入りする
必要も無さそう。


Ｏ野さんと共に　今日　久しぶりにＳＩ藤さんに会ったが、随分と華奢になっていて・・・
本来の？体型に戻ったそうだが・・・。
２００５年８月１３日（土）　曇り
曇っている時間が長かったが、薄日が差す時間も有り。

最高気温３０度でも蒸し暑く感じた今日も、何時もの週末　土曜日と同じパターン。
亀君の水槽の掃除から始めて、居間～洗面廻り～お風呂で・・・取りあえず終了。
フィルターサインが点滅していた居間のエアコンのフィルターも掃除。

nobuは来週末に行われる子供相撲の会場の神社のお掃除に　朝８時過ぎにお出掛け。
男性の役員は土俵作りだったそうな・・・。

午後からは子供神輿の担ぎ手募集の張り紙を　各掲示板に張ってきたみたい・・・。

takuは昼過ぎまで寝てるし・・・。
今日から部活は３連休だが、来週の土曜日は試合が有る筈。


明日は湘南で特別レースが行われるみたいだが・・・天気が良くなりそうで　
良かった～。
詳細は知らないけれど、その中の一つに有るらしい　ドリコンって　
どんな風にやるのかな～？


レース関連で、ラジ１０厚木のレース結果を見ていたら・・・ＩＮ本兄弟が出ていた
レースが有って・・・ほ～？
昔　湘南でブイブイ言わせてた？？太郎ちゃんは相変わらず　速いね～！
あの怒りっぽい？性格は・・・相変わらずなのだろうか？？？
魚雷されたからって　仕返しにムキになって中級者に魚雷しにいくような
大人気ない事は・・・今では無いのだろうが！
２００５年８月１４日（日）　曇り～晴れ
日中は晴れて、最高気温も３１度。

昼過ぎに、盆踊りの反省会？へと出掛けていったnobuは・・・帰って来たのは夕方。
帰って来てからも、今度の子供相撲やら９月の選挙の事やらで　何かと忙しいな～。

２時過ぎまで寝ていた！takuは　今日ものんびり。
去年の１１月に携帯を無くして買い換えたのに・・・もう　新しい機種に変えたい　
みたい・・・。

夕方　洗剤と飲料水の買出し。
暑い日が続くので、消費量も　多くなるな～。
２００５年８月１５日（月）　晴れ～曇り
昨日に引き続き日中は晴れて３１度　夕方からは曇り。

今日は敗戦記念日。
決して終戦記念日などとは・・・言わない！

１９４５年から６０年・・・今の日本は平和だな～。


８時５０分に出掛けたのに・・・２４６の下りは予想以上に空いていて湘南　
到着は９時半。
４０分しか掛からないと　３０ｋｍの距離もそれ程でも無い？
でも・・・帰りは１時間半以上　掛かっていたり・・・。

今日の湘南さんは・・・ビギナーさんのＧＰ屋さんが多かったような・・・。

kumaさんのＳＤの１パック目　スプリングをフロント１５６００ショート　
リア１４５５０ショートで走らせたがタイヤが新しい為か？動きがビクビク。

リアのアッパーアームのアップライト側の取り付け位置を車体内側に
１個寄せたのに・・・キャンバーを調整しなかったのが原因だったが・・・
それでもフロントの動きがイマイチ。

バネレートからフロント１４５２５ショート　リア１４５７５ショートに変更して
２パック目の走行。
因みに　このセットはアソシで言うとフロントゴールド　リアブルー相当の　
とてもハードなモノ！

普通～には走る状態になったが、握っていくと基本的なアンダーは解消出来ず。

アンプは自分のキーエンスを使ったので、kumaさんのＶＦＳ２０００で
どうなのかは不明。
アンプのセットで結構　性格が変わるからね～。

後は・・・kumaさんに実走でフィーリングを見てもらってから。


前にバッテリーのプラスとマイナスを逆に接続して昇天？してしまった
ツイスター１のＦＥＴ交換（ＦＥＴのみ交換と技術料で３０００円プラス消費税）
修理上がりから、確認もしてなかったので鳥君に積んで２３ターンでテスト。

１０４Ｔスパー/３１Ｔピ二オンでギア比５．８７：１での走行では・・・パワーは復活！？？
それにしても・・・同じＧＰ３３００でも某メーカーのマッチドよりＺＡＰのＳＨＶの方が
パワーが有るような気がしたのは？？？

久しぶりに走らせた鳥君は・・・見ていたＮＳ村さんの言う通り　ダンパーのメンテを
していないからなのだろうが、張り付くようには走っていなかった　かも？
本当に　ダンパーって正直だな～。
２００５年８月１６日（火）　曇り/小雨
曇りで時々小雨が降ったり止んだり。気温はそれ程高くなかったが蒸し暑い１日。

天気予報でも天気が悪そうだったが　湘南へ。
昨日のＫＲ谷さんのＴＡ－０５の　余りにも走らなさ過ぎに、今日も来る事を信じて？？

ゆっくりめに現れたＫＲ谷さん曰く・・・どうもプロポの３ＰＫが原因では？との事で、
持ってきたＭ８に自分の２７メガのモジュールを貸して　セットのし直し。

昨日の段階では・・・もしかしてサーボ？の疑惑も有ったので、修理上がりのサーボに
取替えている間にリアダンパーをチェック。
説明書通りに組んだと言うＴＲＦダンパーは、２穴＃４５０オイルにしては・・・硬過ぎ。
ダイヤフラム上の変形しているオレンジのスポンジを取って、手持ちの＃４００オイル
に交換。
ＫＲ谷さんにはフロントダンパーを組み直してもらったのだが・・・。

アンプのセットをして　走ったら・・・昨日の走りが嘘のよう！
スプリングはＴＲＦダンパー付属のミディアムを前後に付けていたが、これで　
全く問題無さそう。

このＴＡ－０５って車は、最近のハイエンドと同じで・・・コーナーを小さく回れるような
感じがした。
新品のプロストックⅡ２７ターンのレース仕様のギア比でも、ストレートの伸びも良くて　
駆動効率も・・・良さそう。

後で走らせた自分のＥＪは・・・やはり基本的に弱アンダーで、これはこれで運転が楽。

２パックまでは走らせる事は出来なかったけれど、久しぶり？のＥＪとスポチュンの
組合せは自分にはベストかも～？？

帰り際に来られたＭＲ山さんの走りを見させてもらったが・・・いかにもポン付け状態
らしいインフィールドの速さとストレートの伸び止まる感じに、２７ターンは
こうでなくっちゃ！？

宮城で昼前に震度６弱の地震が有ったが、関東地方でも震度４。
横揺れが長く続いたが、揺れがゆっくりだった為か家に戻っても倒れている物は無かった。
２００５年８月１７日（水）　晴れ
１日晴れ。

朝晩　多少涼しく感じるのは・・・多少湿度が低い為？

今日からは夏休みの延長戦？？

昨日の宮城での地震で、仙台で７月にオープンしたばかりのプールの天井板が
落下する事故が起きたが非常に興味深い。

下地材の振れ止めがされていなかったような報告も有るそうだが、下地材と
天井仕上げ材との取り合い部分がどうなっていたのか？

Ｔバーに差し込まれているものだったら・・・当然！あれだけの地震で揺すられて
落下するだろうし・・・。


我々の業界では、クロスＴバーへ落とし込まれる化粧板は体育館仕様だと
脱落防止用のクリップを下地にカマすのだが・・・あの規模の地震では　
多分クリップも嵌め込むタイプだと間違いなく外れてしまうと思われ！

昔のプール仕様だと落とし込む時にシールを併用するので、下地が大丈夫なら
・・・問題無い筈。


成田空港の現場では、下地のＣチャンネルにＭバーをクリップ止めしているのだが
・・・外部扱いの部分ではＣチャンネルを吊っているハンガーからＣチャンネルが
脱落しないような処置がなされていて、今回のような大きな地震でも下地が
落下する事は無い？！


ハマっている　或いは乗っているだけのものは、外部からの力で必ず外れて
落ちるのは・・・遠い昔の静岡の体育館の現場で実証済み？？
この経験が、Ｔ型目地材を載せるだけの工法を決して採用しない理由なのだが！
２００５年８月１８日（木）　晴れ
今日も晴れて最高気温は３１度　日付が変わる頃でも２７度！

日中の暑さを夜まで引きずっているみたいだな～！！

延長戦は・・・まだまだ続きそうな気配。
会社に聞いたところ、電話機が壊れているのでは？と思う程に　電話もかかって
来ないそうな！
それでも・・・職人さんはそれなりに動いていて、急な連絡では対応出来ない状況
なので　ほっとしているみたいだが・・・。

４月から分別収集が始まったが、ここにきて　家庭ごみと紙ごみの区別を無くして
一緒に出す事が出来るようになるらしい。

プラスチック容器・包装と家庭ごみ　紙ごみの分別では、家庭ごみの中身のほとんどが
生ゴミになるのは当然で、その処理に掛かる燃料代が多くなった為との事だが・・・。

自治会の役員にならなければ・・・これ程までに分別の事を意識する事は無かったと思う。

３月までの　何でもかんでも一緒に出していたゴミを、家庭ごみと紙ごみ　
プラスチック容器・包装に分ける面倒くささ？の意識も薄らいできたのか・・・
４月のスタート時に比べて　分別が浸透してきたのは間違いない。

集合住宅らしく・・・夜でも出せるメリットを生かして？分別お構いなしで出している
住人も居るが・・・。


現場でも分別収集が行われているが、例えばタバコの空き箱の外装フィルム・中の
銀紙・ケースの３種類に分別を徹底していて　指導・管理がされていたのは　数年前の
某現場以外　見た事が無い。

ここでは　職人さんが休憩時に吸ったタバコを空き缶に入れた吸殻もチェックしていて
・・・各業者の職長が空き缶を開けて吸殻を取り出していた。

一定期間　現場に入る職人さんは、職長の苦労を知っているから　する筈は無いのだが、
入場教育などロクに聞きもしない短期入場の業者に・・・ありがちだな～。
２００５年８月１９日（金）　晴れ
昨日と同じく最高気温は３１度　夜になっても２７～２８度程度も有って・・・暑い！！

明日の最高気温の予想は・・・３３度・・・だあ～？？
真夏日と熱帯夜が連日続いていて、１０月の声を聞かないと　涼しくならないんだろうな～。

おらが村の御嶽神社のお祭りが明日と明後日の２日間行われる。
初日の明日は子供相撲。
日曜日は子供神輿なのだが・・・何故か神輿の担ぎ手の要請が来ていて・・・？？
子供神輿なのに一般用？も有るのかな？？？
他の方より上背の有る自分には・・・ツライものが有りそう。

高校野球も明日はいよいよ決勝戦。
優勝候補と思っていた大阪桐蔭を破った去年の夏の覇者の駒大苫小牧なのか・・・
逆転勝利で波に乗る京都外大西なのか・・・。
２００５年８月２０日（土）　晴れ
今日も晴れて　最高気温は３２度～。

昼から行われるお祭りの準備の為に、nobuは９時前からお出掛け。
takuは１１時半からの部活の為に１０時３８分の電車で学校へ。

大リーグの野球中継を見つつ・・・午後からは高校野球を気にしつつも家の掃除を
フルコースで？。
唯一残ってしまった亀君の水槽の掃除。

午後からの子供相撲は、６ブロックに分かれたそれぞれの地区の小学１年生から
６年生の６人による対戦で行われた模様。
子供相撲の後に行われた竹馬と竹とんぼ作りは・・・いまひとつ盛り上がりに
欠けた　とか？？

高校野球は、駒大苫小牧が優勝して２連覇。
決勝に残った両校は、ピッチャーもバッターも良くて　本当に高校生かいな？と
思うレベルの高さ。


何年ぶり？かで　親子３人での外食！
nobuが九州へ行っている時にtakuと外食した時も・・・物凄く久しぶりだった
ような気がしたが・・・。


明日は今日より更に気温が上がるそうで・・・予報では３３度～？
こんな日の炎天下で、朝から夕方まで子供神輿に付き合うことになるとはね・・・。
２００５年８月２１日（日）　晴れ
晴れて　気温も３０度。

takuは８時半からの部活で、７時半過ぎに駅へ。

午前中は自治会所有のデジカメのメモリーが無くなった為に、急遽　写真班。

７０枚余り撮ったところで・・・こちらも残りが無くなり　バッテリーも減ってきた為　
自宅に戻ってパソコンに取り込み　バッテリーを充電。
結局　こうしている間に・・・自治会のデジカメもＰＣに取り込んだらしく
使えるようになり　お役御免に。

午後からは　疲れの見え始めた神輿の担ぎ手の一員となったが、想像以上の
重さに　肩が痛い！

所々で掛けてくれる水も・・・もっとキレイに掛けてくれれば気持ちいい
のだろうが・・・参りました！

小休止の時に吹き抜ける風の・・・気持ち良さ。

子供達の無邪気な笑顔に接して、参加して良かったな～。


２日間　役員として動き回って　自治会長もお疲れの様子。
盆踊り　子供相撲・・・と　大きなイベントが２つ終わったので・・・
残りの大きなものは餅つき　だけかな？


takuは明日　吉祥寺でバレーボールの試合が有って、朝８時に吉祥寺駅集合。
２００５年８月２２日（月）　曇り～小雨～曇り
午前中は曇りで１時雨。　午後からは回復して気温も３０度。

takuは６時過ぎに吉祥寺へ出掛けて行った。
試合は・・・今回も無念？！

午前中は狛江の現場へ。

昨日の影響が残って・・・体中　痛さと　だるさ　が！
本格的に　くるのは　・・・明日？？
２００５年８月２３日（火）　曇り/晴れ～雨～曇り
日中は曇り時々晴れ　夕方から雨　夜になって雨も上がった。

ＫＲ谷さんとＧＰ３７００バッテリーの充電温度設定の話になって・・・自分の
５５度設定が高すぎるのでは？という疑惑？が・・・？？
雑誌の記事によると仕上がり温度は５０度以下の方が、良い結果が
得られているらしい・・・。

ＧＰ３７００が　な～んだかパワーが無いような感じがしたのは　この為？
ＧＰ３３００では全く問題無いのに・・・。

もしかして３３００と３７００って中身　別物？？

次の機会には温度設定を変えてトライしてみようか・・・。


ＩＮ本さんの会社の方がカワダのワンベルトを買われて・・・見せていただいた。
足がリバサスになっていて・・・ノーマルのゴツい感じから随分とスマートに
なっている印象が強い。

初期のタイプ１のシャーシは・・・走らせれば解ると思うけれど、剛性　有り過ぎと
感じられる筈。
現行のタイプ２シャーシはメインシャーシ厚も２．５ｍｍになっているので、
現行の物にいずれ交換される方がよろしいかと・・・。

湘南さんでは、走らせている方は居ないと思うけれど・・・シャフト車に近い
そのフィーリングはベルト車ではＢＤに近いのでは？


本日の給油は、走行５５０．７ｋｍで５１Ｌ　燃費は１０．８ｋｍ/Ｌ？　実質は
１０ｋｍ/Ｌを下回る程度の筈。
２００５年８月２４日（水）　曇り
１日曇りで　朝晩の気温は２３度程度　日中も２６度と・・・涼しい日。

昨日の夜も涼しかったけれど・・・今日も！
明日は台風の影響で１日　雨らしいが・・・気温は今日より上がって蒸し暑くなりそう。

午前中　東品川の現場へ。
２００５年８月２５日（木）　雨
１日雨で気温も上がらず。

台風１１号の影響で、夜になって雨　風共に非常に強くなってきた。
東京湾をかすめるように進みそうだが、雨が一番強くなるのは　
日付が変わって３時頃らしい。

明日は会社の同僚の送別会が有る。

自分が入社して１０年と５ヶ月。
この間に　会社で会ったのは・・・多分１００日に満たないと思うけれど、
朝　早出した時に会った事が多かった
ように思う。

辞めていく人と入ってくる人。
人それぞれに事情が有って・・・。

後　数年の内には、更に変わっていくのだろうと・・・思う。


３１日で退社する同僚と、２９日の午後に　特定の仕事の引継ぎの打ち合わせが
有るが・・・あまり深入りしたくない事業なので　少し引き気味。


９月に入ったら　早々に　これからの事を社長と話し合うつもりだが・・・。
２００５年８月２６日（金）　曇り～晴れ
台風一過で、日中は晴れて気温も高かった。

何時もの早出より多少遅く　６時半に家を出たのだが、高速は渋滞無し。
金曜日って他の日に比べて、朝の出足が早いような気がするが・・・。

相変わらず朝が早い　今月で退社する同僚に・・・色々と立ち入った事を
聞いてしまった。


夕方６時から池袋東武の１５階の去年の忘年会で使ったお店での送別会は、
何時もの？何とも言えない感じで？？１０時頃まで。
２次会は無しとの事で、車を会社に置いてきた同僚と・・・しばし会社へ。


久しぶりに飲んだビールと宮城の純米酒が・・・美味かったな～。
２００５年８月２７日（土）　曇り/晴れ
曇っていたような・・・晴れていたような・・・。

結局　会社に泊まって、朝７時に出たのだが・・・下りの高速道路の渋滞状況の
表示には　東名１３ｋｍ中央２０ｋｍとか出てるし・・・。

湘南へ行く為にバッテリーを３本持って来ていたので、首都高横羽～横浜新道～
１国経由で湘南へ。

９時過ぎに着くと、開門前の扉の前にはＫ藤さんの車が！
一体　何時に来ているのやら・・・。


ＥＪで２パック。

明日のレースに出られるらしい人との併走では、それ程違わない感じはするのだが
・・・スポチュンってもっと速い筈。
速いというのは・・・握った時のレスポンスの良さだと思うのだが・・・。

点検に出していたキーエンスのＺｅｒｏ　Ｖ　Ｅｘが問題無しとのコメントと
一緒に戻ってきた。
メーカーとしてはＦＥＴの劣化というのは無い　との事らしい。
コードの劣化が考えられるので！取替えてテストしてみようかと思う。


昨日の送別会の酒が残っているのか・・・夕方まで体調不良。
nobuに言われて・・・そうかも？と思ったのは　二日酔い。
そうだったのかも？？
２００５年８月２８日（日）　曇り
日中は曇りで最高気温も２７度　快適～。

昨日　のんびりしてしまったので、朝から亀君の水槽の掃除から始まって
家中の掃除をして・・・１日が終了？？？
２００５年８月２９日（月）　晴れ
日中は晴れて最高気温３０度。

朝晩涼しく感じられるようになってきたら・・・夜に鳴くセミも居なくなって、　
秋の虫の鳴き声に様変わり？

上智大のパワーステーションの改修工事現場から会社へ。

昼休みにキーエンスのＺｅｒｏ　Ｖ　Ｅｘの１個をコード交換してみた。
手持ちのコードの関係で、モーターとバッテリーへの距離の短いＣＥ－４用に。

ＣＥ－４にはツイスター２．１を積んで有り、プログラムはＩＮ本兄に入れていただいた
去年のスポマンチャンプ仕様なので・・・比較するには良いかも～？


ウチのバンの車検期限は９月１７日になっていた。
残り３週間。
走行４４４４４ｋｍを過ぎた現在、フロントタイヤの内側の減り具合が・・・
危ない？領域に来ているのが気がかり。
２００５年８月３０日（火）　晴れ～曇り～雨
午前中は晴れ　午後から曇り　夜になって雨降りに。

武蔵境駅前の現場へ向うのに久しぶりに通った鶴川街道は、南武線の踏み切りも　
京王線の踏み切りも立体交差になっていた。
その間の道路も途中　拡幅工事も進んでいるものの・・・何か中途半端なような
気もするな～。


数年ぶりにＧ藤さんにお会いした。

電動からエンジンカーまでドライブされていて、レースにも出ていたけど・・・
実車に移行？されてしまって音沙汰無しだったのに・・・。

電動のレースに興味が有るみたいだったので・・・近々　復帰かも？？


本日の給油は、走行４１３ｋｍで５２Ｌ　燃費７．９ｋｍ/Ｌ　遠出が少ないと
こんなもんだな～。
２００５年８月３１日（水）　曇り～晴れ
１日曇りか？と思っていたら　午後からは薄い雲が掛かっていたが晴れ。

朝一番で宮前区の犬蔵へ。
東名川崎インターの近くで・・・近くて良いな～。
中学校の挌技室の現場の横のグラウンドには、テントが張られていて・・・
入口のガードマンに聞くと明日　防災訓練が行われる為だとか。

午後からは神田須田町の現場の災害防止協議会へ。
この大手ゼネコンさんにしては珍しく　随分と小振りなマンション。
ある程度の規模のものしか打ち合わせに行かない為なのだろうが・・・
何か違和感を感じた。

８月も今日で終り。
明日からはtakuも学校が始まるが、始業式の後にテストって・・・。

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