2004年湘南SPEED WAY F−1&27Tレースレギュレーション案(スポット戦)
カテゴリー | タミヤF-1 | EPツーリング27T |
シャーシ | F−201に限定 オプションはF201用なら 社外パーツもOK |
不問 |
モーター | タミヤ スポーツチューンに限定 | タミヤ・マブチ540及び540−j ヨコモプロストック27Tをストック状態で使用 |
バッテリー | SUB-Cタイプ 6セル7.2V ストレートパック |
基本はストレートパック バラセルについては ハンデとしてピニオン1枚小さく |
ボディー | ミヤ製F201用に限定 カラーリングは現在や過去の実在したモノ 人形は必ず装着 |
基本はタミヤ製ツーリングカー用 タミヤ製以外の物はツーリングカーボディ |
最低重量 | 1350g | 1400g |
ギヤ比 | スピードチューンギヤ | 540モーター使用のタミヤ車はタミグラ規定 TA04 TRF414 06) 27T/83T =6.55 04) 39T/120T =6.55 TB01〜TB EVO2 06) 22T/55T =6.50 04) 35T/88T =6.54 TB EVO3(LDT含) 04) 35T/90T =6.69 TL01 <OP342使用> 06) 19T/47T =5.95 TT01 06) 24T/58T =6.28 TA-01/02 06)66T/25T=6.44 TA-03 06)20T=5.96 04)28T=6.03 社外シャーシと上記以外のタミヤ車 >ベルト車 6.55 >シャフト車 6.69 *バラセルバッテリー使用車 04ギヤ使用を前提としてピニオンを1枚小さい物を 使用 ヨコモプロストック27ターンモーター使用車は >ベルト車7.2 >シャフト車7.3 *バラセルバッテリー使用車 04ギヤ使用を前提としてピニオンを1枚小さい物を 使用 |
レース方式 | 予選:5分周回でのベストラップ方式で3ラウンド 決勝:5分周回レース |
予選:5分周回でのベストラップ方式で3ラウンド 決勝:5分周回レース |