７月

２００９年７月１日（水）

早出して江東区新砂のＩＨＩ造船化工機　工事乗り込みの立会い。（79.8ｋｇ）

２００９年７月２日（木）

nobuの三軒茶屋での仕事　１日目。

９月までの３ヶ月間は、火曜日と土日が休みで　それ以外の４日間が仕事という　
変則な勤務となる。(80.3kg)

２００９年７月３日（金）

江東区新砂のＩＨＩ造船化工機へ。

本日のランサーの給油は、走行２３９ｋｍで２８．９５Ｌ　燃費８．２ｋｍ/Ｌ。(79.8kg)

２００９年７月４日（土）

takuはバイトへ。(79kg)

２００９年７月５日（日）

takuは午前中のみバイトへ。
takuの夕食は、Ｋ房家と一緒に焼肉。

本日のバンの給油は、走行５１０．８ｋｍで６１．１７Ｌ　燃費８．４ｋｍ/Ｌ。(80kg)

２００９年７月７日（火）

鶴見駅前再開発ビルから　江東区新砂ＩＨＩ造船化工機へ。(79.9kg)

２００９年７月８日（水）

江東区新砂　ＩＨＩ造船化工機へ。(80kg)

２００９年７月１０日（金）

港北区日吉本町へ。(79.8kg)

２００９年７月１１日（土）

nobuは毛糸のバーゲンセールで原宿へ。(79.6kg)

２００９年７月１２日（日）

takuはバイトを　お休み。(80kg)

２００９年７月１３日（月）

鶴見駅前再開発ビルへ。

横須賀ＨＬへ。

サブＣサイズ　ＬｉＦｅバッテリー　７回目の使用。

商品として置いて有ったキーエンスのブラシレスモーター　13.5Ｔを購入。

最近使っていた同じキーエンスのブラシレスモーター　6.5Ｔでは、パワーが
有り過ぎてコントロールが難しいと感じていたので。(79.6kg)

２００９年７月１４日（火）

梅雨明け宣言が出された。

会社へ行き　takuの健康保険証を受け取り。

今までtakuは、nobuの勤めていた会社の保険証を使っていたのだが・・・退職後の
一定期間までしか使えないとの事で、自分の会社に申請していたもの。

午後から　鶴見駅前再開発ビルへ。(80kg)

２００９年７月１５日（水）

大宮工業高校　改修工事の割付図面の作成。(79.9kg)

２００９年７月１７日（金）

江東区新砂　ＩＨＩ造船化工機の検査立会い。

定額給付金が入金されていた。

１家３人で３．６諭吉の給付金の使い道は・・・？(79.6kg)

２００９年７月１８日（土）

本日のバンの給油は、走行５４０．４ｋｍで６０．４９Ｌ　燃費８．９ｋｍ/Ｌ。(80kg)

２００９年７月１９日（日）

倉見でバンのオイル交換。(80.4kg)

２００９年７月２０日（月：海の日）

海の日で祭日の今日は、横須賀ＨＬへ。

サブＣサイズ　ＬｉＦｅバッテリー　８回目の使用。(79.9kg)

２００９年７月２１日（月）

本羽田から会社へ。

健康保険証が新しくなったとの事で、取替えの為に会社へ出向いた。(80.4kg)

２００９年７月２４日（金）

江東区新砂　ＩＨＩ造船化工機へ。

２００９年７月２５日（土）

本日のランサーの給油は、走行２８１．６ｋｍで３０．８２Ｌ　燃費９．１ｋｍ/Ｌ。

２００９年７月２７日（月）

多摩センター　ＪＵＫＩへ。

２００９年７月２８日（火）

大宮工業高校　改修工事　天井吸音材割付図を修正。(79.6kg)

２００９年７月２９日（水）

日吉のコーエーＡＮＥＸへ。
ここはゲームソフトを作っている会社だとか・・・。

takuはバイトへ。(79.6kg)

２００９年７月３０日（木）

横須賀ＨＬへ。

サブＣサイズ　ＬｉＦｅバッテリー　９回目の使用。
今回で　このバッテリーの使用回数は、５０パックを超えたのでは？

１日で５～６パックの連続使用を考えると、従来のニッケル水素バッテリー
だったら確実にパワーダウンしてきている使用パック数のハズだが、パンチの
落ち込みも容量の低下も全く感じられない。(79.3kg)

２００９年７月３１日（金）

午後から東映大泉撮影所の現場の安全衛生協議会へ。77.6kg)