| ２００７年１１月１日（木） 晴れ～曇り/雨 朝の内は晴れ 日中は曇り時々雨で 最高気温１９度。 会社の得意先の社長が亡くなり、逗子の斎場で行われたお通夜へ。 今から２５年程前 以前勤めていた会社の新入社員だった頃に、飛び込みの営業で 初めて仕事を貰った会社の社長さんで・・・未だ６３歳という若さ。 胆官癌という初めて聞く名前の癌で亡くなったそうだが、参列されていた方の話を 聞いても・・・急な事だった とか。 会社を移った後も、結局 同じ様に仕事をいただき長い付き合いをさせて いただいた。 前の会社では集金にお伺いしていたので年に何回も会っていたが、今の会社に なってからは電話だけの対応になってしまっていた。 あの独特の口調が懐かしい。 日本のプロ野球の日本シリーズは、セリーグ覇者の中日ドラゴンズがパリーグ覇者 の日本ハムファイターズを下して５３年ぶりの日本一に。 本日の給油は、走行５２０ｋｍで５５．９６L 燃費９．２ｋｍ/L。 |
| ２００７年１１月２日（金） 曇り/雨 曇り時々雨の１日で 最高気温１８度。 東大井から会社へ。 １０月の精算を出す為に会社へ行ったのだが、金額が少ないからか？受け取って いなかった９月の分と一緒に精算していただいた。 給料は振り込みで、精算と賞与は現金払いが原則。 賞与に関しては、会社に行かない事もあり・・・振込みが圧倒的に多かったり するのだが。 入社した頃は、忙しくなると３ヶ月位 会社に行く事が無くて数１０万も精算した事が 有ったな～。 ガソリン代が５万 ハイウェイカードと首都高の回数券で５万なんて事が良 く有ったのは・・・月に４千ｋｍも走れば当然だったかも。 ランサーMRが新車で買って３年１２万ｋｍで・・・外装はピカピカなのにガタガタに なってしまって廃車したのも 良い？思い出か～？？ nobuは年休の消化でお休み。 |
| ２００７年１１月３日（土：文化の日） 曇り～晴れ 午前中は曇り 午後からは晴れて 最高気温１８度。 珍しく土曜日に塾へと出掛けたtakuは、夜ドライブと称して？１時間程 近くを走り 回っている模様。 週の半ばにも、夜出掛ける事が多くなったのは・・・ストレスの発散も兼ねてる？？ 明日はHLのシリーズ戦の日。 HLのレースは、他のサーキットとは少し変わっていて１ヶ月に一度では無く４週に１度 定期的に行われている。 ツーリングに関しては、モーターの制限が無くAメインの決勝がトップが５６周した 時点での結果で順位を決めるのも独特だと思う。 ５６周を１０分半！程度走るのも凄いな～。 ブラシレスの６．５Rとか７．５Rを６セルで、あのコースを１１秒前後で走るのだから。 |
| ２００７年１１月４日（日） 晴れ １日晴れて 最高気温１９度。 HLのシリーズ戦を見学？に行ってきた。 貸し出している！O田さんのブラシレスが、レースで どんなもん？という興味が 有ったのと・・・土日のサーキット走行が多いO村さんがきっとレースに出ているだろう と思ったから。 O田さんのブラシレスは、普段の走行の時に比べて車が落ち着かない印象が 強かったが・・・多分その原因は タイヤじゃないのかな～？ O村さんのJRXは良い感じで走っていたと・・・思う。 今日HLに行った一番の目的は、O村さんにボディの塗装をお願いする為。 ブログを見させていただいていて、依頼されているボディも多数有る筈だとは思った のだが・・・お願いすれば何とかしてくれる？との思いから！ マクラーレン３枚！とライドマークⅢとマツダ６の計５枚もお願いしてしまって！！ 申し訳無いと思いつつ・・・。 takuは母校の文化祭へ行く為に朝からお出掛け。 |
| ２００７年１１月５日（月） 晴れ～曇り～雨 午前中は晴れ 午後から曇り 夜には雨で 最高気温１９度。 たかだか？０．１秒や０．２秒タイムを縮める為に・・・必死になっていても、１１秒台って タイムは壁のように高いような気がしてくるな～。 ベストラップは１２秒０８５ ５６周のタイムのベストが１１分３６秒台。 ベストラップが出なければ、５６周を平均１２．３秒に近い１１分３０秒に目標？を 切り替えてみようかな・・・。 アンプをラピーダプロからフタバMC850Cに載せ変えて、そのパワフルさを再確認した ものの・・・見た目の速さとタイムが結びつかない。 |
| ２００７年１１月６日（火） 雨～曇り 日中は曇りで 最高気温１８度。 朝から向った町田のO美林大は、前回工事した建物はすっかり出来上がっていて ・・・？？？ 残工事が有った筈なのに？と思い、今回も同じ担当者だったので尋ねたら 設備業者が施工したとの事だった～。 数年前の総合研究棟ブーム？の頃は、多くの大学へ足を運んだものだが・・・ これから手がける事になるかも知れないのは日吉駅前と千葉の工業大学の２校だけ？ |
| ２００７年１１月７日（水） 曇り～晴れ 午前中は曇り 午後から晴れて 最高気温１８度。 奥さんの出産の為 現場を離れていた職人さんに会う為に赤坂へ。 未だ若いこの職人さんの初めてのお子さんは女の子だったそうで・・・羨ましい限り？ この民放TV局の再開発も外溝工事が本格的に始まり、内部外部共に凄まじいとしか 言いようの無い状況だな～。 六本木六丁目の再開発の時は、TV局にシネコン ホテルに住宅棟と・・・もっと 凄かったような気もするけれど・・・。 １日に入れた時は今まで通りの値段だったガソリンの価格が、今日入れたらリッター ９円上がっていて、目一杯入れると１諭吉を超えそうな勢い？だ～。 ６３Lプラスで１諭吉になってしまうから、気をつけないといけないな。 ひろさかパパさんのHPのBBSには、H-Energyのバッテリーは１日に何回か使っても 性能の低下がほとんど無いように書かれていた。 H-Energy４３００は他のインテレクト４２００に比べて平均電圧が低いものの、７Vを 切った付近での電圧の維持時間が非常に長いのが特徴。 サイクル充放電を複数回してみて データをとってみたいと思う。 本日の給油は、走行５９２ｋｍで６１．０３L 燃費９．７ｋｍ/L。 |
| ２００７年１１月８日（木） 晴れ １日晴れで 最高気温１９度。 ピロリ菌が・・・居た。 前回の血液検査でのピロリ菌の有無を聞く為に病院へ行ってきたが、予想通り？ 中高年のピロリ菌の保有率？？はかなり高く、逆に若い方はほとんど無いそうな！ ピロリ菌撲滅！の為に、朝夕の食後に６錠づつの薬を１週間服用。 １週間の内で１回でも飲み忘れたら、又１週間続けなければ効果が無いとか。 １ヶ月以上の期間を置いて・・・検査してピロリ菌が０になっていれば 成功。 期間を置くのは、１匹？でもピロリ菌がいれば・・・それが繁殖して検査の時に 解り易いからという理由らしい。 このピロリ菌さえ居なければ、潰瘍になる可能性は０との事！ 今夜の夕食の後から早速飲み始めたが、ま～１週間なら大丈夫？ 前回２０日間飲むように言われて飲んでいた薬は・・・１日忘れた！だけ？？ だからな～？？？ 次の検査は来年の１月１２日に決定。 随分と先だけど・・・。 ひろさかH-Energy４３００を１時間の間隔で３回サイクル充放電してみた。 このバッテリーは、１ヶ月前に使ったまま電圧のチェックと１５００ｍAhの充電保管 して有ったもので 昨日の充放電では 充電容量 ３１７４ｍAh ３００秒までの平均放電電圧 ７．１１９V 放電容量 ３５１６ｍAh と言う・・・いかにも「寝ていた」状態だった。 （この充電容量に対して放電容量の方が多いという現象は・・・一体どのように 説明されるの？？） 今日の３回のサイクル充放電では 充電容量 ４２３６ｍAh→４９２６ｍAh→４８９９ｍAh ３００秒までの平均放電電圧 ７．１７６V→７．１９６V→７．１８９V 放電容量 ４０２５ｍAh→４０２５ｍAh→４０１６ｍAh という結果になった。 H-Energyバッテリーに関して、連続で使用しても全く問題無さそう。 注目すべきは、今回のように１ヶ月も使わないで管理だけしたバッテリーが ２回目の使用でも 未だその性能を出せない事。 これがインテレクトのバッテリーにも言えるのかは疑問だが・・・同じ構造の バッテリーなのだから傾向は同じ方向に有る筈。 このH-Energyのバッテリーのタフさは、１０ヶ月以上経つのに放電容量の低下が インテレクトに比べて少ない事からも窺い知れる。 インテレクトのマッチドが、購入当初４２２５ｍAhだった放電容量が４ヶ月で ３８６６ｍAhにまで落ちてしまっているのだから。 |
| ２００７年１１月９日（金） 曇り～雨 日中は曇り 夜になって雨が降り出し 最高気温１８度。 朝から向った世田谷で、この現場を離れる事になった担当者との最後の 打ち合わせ。 昨年の２月から実質１年半程度で、何１０回も行っては顔を会わせたが・・・ 暖簾に腕押しという感じは最後まで変わらなかったな～。 清掃工場の現場というのは、プラントとの関りが当然多くて大変なのも良～ く解るけれどこういう工事に慣れていないから仕方なかったかな～？？ 建築関係の補修工事は既に終っていて、一番厄介なプラント関係の補修が 最後になるなんて困ったもの。 昨日のH-Energyのバッテリーに引き続き、インテレクト４２００の最新のものと １年前のもののサイクル充放電をしてみた。 結果は昨日のH-Energyと同じで、１時間の間隔を置いての使用ではほとんど 性能の低下は見られなかった。 共に２週間程度使用していなかったバッテリーを使ったのだが、１回目の充放電 のデータより２回目３回目の方が安定していて１回目のデータを上回る値を 示したのが興味深い。 |
| ２００７年１１月１０日（土） 雨～曇り 朝から雨降りで 夕方には上がり 最高気温１４度。 ６月から行き始めた歯科医院での治療も、今日の最終チェックで終了～。 最後の仕上げに？全ての歯の歯石を取りながら・・・で・・・、歯茎近くでの歯石の 除去は本当に辛いものがある。 ブリッジ下部の掃除？の為に、出来るなら半年に一度来て欲しいとの歯医者さんの リクエストにお応えしなければ？？ その時はきっと又歯石の除去もセットになるのだろうが・・・。 会社から連絡も無しに送られてきた日吉駅前のKO大学の複合施設の図面を見て、 地下１階に５０ｍプールと２５ｍプールが横と縦に並んでいる事にビックリ。 思わず建物の寸法を見ると・・・１２０ｍｘ６０ｍもの大きさ。 これって北区に新築中の国の体育施設と同じ規模じゃな～い？！ 図面が送られてきたという事は・・・入った事の無い あの大学に入れるかも？ 東京近辺の有名大学で行った事が無いのは、この大学とR大学だけだったからな～。 |
| ２００７年１１月１１日（日） 曇り/雨 曇り時々雨の１日で 最高気温１６度。 午後から管理組合の説明会に行ってきた。 来期に行う？予定の工事の説明会だったのだが、メインとなる「給水管の更新工事」 と「電気容量の増量工事」について・・・議論が白熱？？？ 共に１戸当りの負担額から言うと４０諭吉と７諭吉ものお金が、積み立てている 管理組合費から支出されるのだから当然と言えば当然なのだが・・・。 今日の会議は説明会ではなくて、協議会とも言うべきものだったのでは？と思う。 特に「電気容量の増量」については、現在の３０A又は４０Aのリミットを６０AまでOKに 出来るように出された案について・・・現状で３０Aで満足しているから６０Aまで増やす 必要が無いと発言した方が居たのに驚いた。 我が家では、４０Aリミットで３０Aブレーカーがセットされていた為に・・・遅ればせながら？ ４０Aに変更して その有難味を実感していた。 少し話は違うかも知れないが、要望の有った光ファイバーの導入が遅れに遅れて・・・ 結局導入する事になった今では それ程多くの方が利用されているわけでも無さそう。 ADSLではスピードが遅く、光ファイバーを望んでも何時になるか解らない状況で・・・ 我が家のようにケーブルでの接続を選択した家庭が多くて、今更！という 感も有ったから。 歴代？の管理組合理事も参加されていて、その方々の意見を聞くにつけ・・・先送り 先送りで物事が進まないのは、管理組合の任期が２年という短期で長期計画の ビジョンを明確に持たないからなのでは？と思えてしまう。 エレベーターを持たないこの村の低層住宅では、こんな事をしていたらこの先の建物 の耐用年数の３０数年を待たずして廃村？は間違いないのでは？？ takuは友達の通っている東京農工大の学園祭へ。 昨日から風邪気味だったようで・・・帰ってきてからも体調が悪そう。 nobuは午後から塾の懇談会へ。 Trinity IB４２００のバッテリーを３回サイクル充放電してみたら・・・１回目は半眠状態 ２回目は正常３回目で１セルが突然死亡！ 充電は問題無く出来ていたようだが、３０A放電では約１００秒容量で８００ｍAhで突然 電圧降下してしまっている。 この状況は、セル毎のデータを見ていないと解らない事だが、実際の走行では６セルから 突然５セルになってしまうのだから急激なパワーダウンとして現れる筈。 １時間のインターバルで３回充放電した事がこのような結果になったのか・・・ このバッテリーだけの問題なのか？ |
| ２００７年１１月１２日（月） 晴れ １日晴れで 最高気温１９度。 ウチのバンも１０万ｋｍオーバー。  この画像は携帯で撮ったものだけど、意外とキレイに撮れるもんだな～。 そのままで使っているから、傾きが気になるけど！ nobuは年休消化の為にお休み。 |
| ２００７年１１月１３日（火） 晴れ １日晴れて 最高気温２０度。 最高気温２０度って・・・１０月中旬に戻ってしまったような暖かさ。 今使っている物で不満は無いのに・・・モデルチェンジしたものが発売されると 欲しくなってくる。 例えばラジコンの送信機は、自分の場合初期型のM8から最終型のチャンピオン バージョンへ その後M11へと買い換えてきた。 それぞれ買い換えた時の違いは・・・自分にはほとんど解らなかった。 今使っているM11がM11Rに進化？して、更にM11の２．４Gバージョンも発売予定の アナウンスがされている。 スペクトラムの必要性は、今のホームコースを変えない限りは無いけれどM11Rには したいと思っている。 古いシャーシを使っていても、周辺機器とアンプやバッテリーは最新の物を使い続けて いたいから。 パワーソースに関しては、ブラシレスのシステムが来年はきっと花開く？だろうから・・・ 楽しみにしている。 ２３ターンモーターでさえ思うようにコントロールできないのに！ブラシレスも無い もんだ・・・という声も聞こえてきそうだが・・・。 |
| ２００７年１１月１４日（水） 晴れ １日晴れで 最高気温２０度。 朝８時前に出掛けた時の車外温度表示が１０度になっていた。 昼間は暖かいのに・・・流石に朝晩の冷え込みが １１月中旬を感じさせる。 出掛ける途中にガソリンスタンドに立ち寄り、バンのタイヤの空気圧をチェックして もらったら・・・１．４キロ～１．８キロ。 ウスイさんの判断通りで、こんなに低い空気圧で長い間走っていた為 タイヤの 両サイドが磨耗してしまったんだな～。 適正空気圧が解らなかったので２．２キロにしてもらったが・・・後から立ち寄った ディーラーの話では１６インチの場合２．４キロ １７インチでは２．５キロが 推奨値だとか。 港南４丁目の帰りに、ディーラーに寄ってバンのコンピューターのアップデート。 これもウスイさんから聞いて、おバカなシフトが少しでも改善されれば との思いから。 最初の話では、３０分から４０分程度で出来るという話だったが・・・運転席に有る コンピューターのデータが書き換えられていた？模様で 結局 １時間以上 掛かってしまった。 このコンピューターは、車が動かなくなった時など以外はイジらないそうな。 前のオーナーが修理に出した時としか考えられないけど・・・。 作業名/部品名として コントロールモジュール ソフトウエア ダウンロード トータル アップグレード CAN アプリケーション（PDM） リロード ECM が記載されている。 これで「下手なマニュアルミッション乗り」のような パーシャルでのぎこちない変速 ショックが緩和されると良いけれど。 夕方インフルエンザの予防接種に行ってきた。 takuは今月初めに nobuは今週の月曜日に受けていて・・・最近 流行の兆しが 見え始めているから。 昨年も同じ先生に注射していただいたが、今回も針を刺すのが判らない程！ ピロリ菌の薬を飲んでいる事を告げると・・・その先生は「この後 太りますね」と一言。 この薬を飲む事によって、何らかの要因で太るの？？ 人に物を貸したり お金を貸したりする時は、返ってこないと覚悟するくらいでないと！ と常々思っている。 O田さんに貸し出しているノバックのブラシレスシステムも、試しに使ってみて気に 入れば購入の参考になるだろうし気に入らなければ返してもらうし・・・使っていて 壊れても仕方ない。 自分が気に入らなければ持っていても仕方ないし、欲しい人がいれば差し上げても 良いと思っている。 このノバックのブラシレスシステムは・・・来年新しいブラシレスシステムを買うつもりだから 非常に微妙？だな～。 |
| ２００７年１１月１５日（木） 晴れ １日晴れて 最高気温２０度。 ここ何日かは日中ポカポカ陽気の日が続いたが、明日からは寒くなりそうで・・・ 今日が秋と冬の境界線かも？ というのはニュースの天気予報士の弁。 先週の木曜日から飲み始めた薬も今日で無事？無くなり、心配していた薬害も ほとんど出る事が無くて良かった～。 ２ヶ月後の検査で、ピロリ菌が居なくなっている事を願うばかり。 それにしても、ピロリ菌が居たのは血液検査で判ったのに・・・今度の薬でピロリ菌が 居なくなったのを調べる為に尿素呼気試験という検査をするというのが不可解。 バンのコンピューターのアップデートの効果？が次第に解りつつある。 特に２０００回転付近からのオンオフで、アクセルのツキが良くなったような。 それでも未だギクシャクするところは多少残っている。 ８５０の時はこんな事は無かったのにな～。 |
| ２００７年１１月１６日（金） 曇り/晴れ 曇り時々晴れの１日で 最高気温１３度。 全日本電動ツーリングのエキスパートクラスが谷田部アリーナで開催。 今年からエキスパートクラスとスーパーエキスパートクラスに分かれて行われる。 昨年も同じ時期の開催で、つくばに出掛けた時に初日を観戦出来てラッキー だったが・・・スポーツクラスとは異なり、技量の差が少ない事に驚いた 覚えが有る。 ワークスが圧倒的に多いのだから 当たり前だな～。 F川さんから預かった７本のインテレクト４２００のデータを取る為に、一度サイクル 充放電をしてみたら・・・７本の内使えそうなのは３本分だけになってしまった。 この７本も、５月と６月に ある程度データを揃えた７本だったが・・・流石に 下位の３本はほとんど使えないものばかりだった。 放電容量はそれ程変わらないのだが、平均電圧が下がってしまって ダラダラ走る だけのバッテリーになっていた筈。 少し間を置いて、組み直したバッテリーのデータを取って自分の１年落ちの インテレクト４２００と比べてみようと思う。 本日の給油は、走行５３０．９ｋｍで５４．６４L 燃費９．７ｋｍ/L。 |
| ２００７年１１月１７日（土） 曇り/晴れ 今日も曇り時々晴れで 最高気温１２度。 takuの運転で倉見まで出向いて、バンのオイルとオートマオイルの交換。 O原さんに車の事やエンジンの事を興味深そうに聞いているtakuを見ると、本当に 車が好きなんだな～と思ってしまう。 自分の車が欲しくても、経済的に無理が有るし・・・手頃な？マニュアル車が今の時代 少ないから暫くはウチのバンで我慢しておくれよ～。 九品仏の家から喪中葉書をいただいて、初めて今年の１月にお袋さんが亡くなった のを知った。 専門学校の同級生のこの家は、建替えられて洒落た２階建ての家に生まれ 変わったけど・・・昔の 玄関の木製の引き戸や平屋の小さな家が そして お袋さんや親父さんが 大好きだった。 最近は顔を出す事も無かったけど・・・残念。 息子でも無いのに、二人を連れて箱根の紅葉を観に行ったのは・・・忘れられない 思い出としてず～っと心に残るな～。 |
| ２００７年１１月１８日（日） 晴れ １日晴れで 最高気温１８度。 全日本電動ツーリングが終了してTop３は スーパーエキスパート Marc Rheinard選手 松隼選手 AH選手 エキスパート 河野選手 坂本選手 児玉選手 Marc選手と河野選手は共にタミヤのTRF４１６だった模様。 エキスパート３位の児玉選手は関西の女子高生ドライバー！ 奈良の峠サーキットでその走りを見た事があるけれど、素晴らしく上手い ドライバーだな～。 タミヤ・ヨコモ・HPI/HB・テックのワークスの戦いは、物の差などほとんど無く ドライバーの技量のほんの少しの違いなのかも？ 金曜日に組み直したF川さんのインテレクト４２００のバッテリーを、充放電して データを取ってみた。 データの良いセルでランク付けした３本のバッテリーの他に、残り４本分の中から 多少良いと思われる６セルを選んで もう１本組み・・・計４本。 結果は・・・ほぼデータ通りの物となったが、４２セルの内のデータの良い ６セルを集めたバッテリーは、充電時放電時共にセル毎のばらつきが極めて 少なくて驚いた。 ２番目 ３番目のバッテリーはそれなりに？ばらついてしまっていて、 プラスアルファで組んだ１本に関しては やはりどうにもならない？レベル。 結局パワー的に問題無いのが１本と、パワーは落ちるものの使えるレベルの ものが２本という事になった。 |
| ２００７年１１月１９日（月） 晴れ １日晴れて 最高気温１１度。 久しぶりに引っ張り出してきたCE-4は・・・放置状態が長かった為か？動きが ギコチない感じ。 Express Japanと同じ程度に出番の多いTriggerも 何だか調子？が悪いし・・・ どうしちゃったの？ ４１５使い？のI井さんに自分の車を貸して走っていただければ・・・きっと自分の 車は動き過ぎと感じる筈。 曲がらない４１５を上手く走らせているとは思うけれど、もう少し弱アンダー 程度に車のセットをもっていかないと 壁は越えられないのでは？？ nobuは年休の消化の為にお休み。 |
| ２００７年１１月２０日（火） 晴れ １日晴れで 最高気温１６度。 朝から綱島へ。 先日の電動ツーリング全日本のスーパーエキスパートクラスチャンピオンの 使用バッテリーがアトラス製Force Max ４３００Rだったそうな。 出始めに買ったForce Maxは、インテレクトに比べて電圧が低かったが コンスタントにタイムを出す事が出来るバッテリーという印象が強かった。 バッテリーは使っても使わなくても劣化してしまうのでは？と思うように なってきている。 正にバッテリーは・・・生ものと一緒じゃないのかな？ ０Vになってしまったセルは確実に容量が減ってしまっていて、６セルを 組み合わせて使う場合そのセルが足を引っ張るのは間違いない模様。 充電中のセルの電圧を見ていると、０Vのセルは初期段階から電圧が高い。 しかしながら・・・５００ｍAhでも充放電させると、他のセルと同じように電圧は 上がっていくのに放電容量は確実に他のものよりも少ない。 長く使いたければ０Vのセルは排除しなさい！という事かな？？ |
| ２００７年１１月２１日（水） 晴れ １日晴れで 最高気温１４度。 朝から会社へ。 １１月決算で、２０日までの精算を一度出さないといけなかった為。 精算を出してしまえば する事が無いので！駐車場脇の副資材置き場の片付け。 会社の雑用係としては、この場所と大山の倉庫くらいはキレイに片付けておきたい ものだが・・・忙しくて？？？なかなか池袋まで出る機会が無いからな～？？？？ ここ暫くの間 雨が降る事も無さそうで・・・雨が降って躯体に浸透後に漏水チェック という段階に行き着かない世田谷の現場は、何時になる事やら。 北京五輪のサッカーアジア最終予選は、対サウジアラビア戦に引き分けて グループ首位でオリンピックへの切符を手にした。 |
| ２００７年１１月２２日（木） 晴れ １日晴れて 最高気温１２度。 晴れて風が無ければ・・・気温が低くても体感的には寒く感じない。 朝から向った鷺沼では、久しぶりの作業で汗だく？？ OS田さんから預かったFormula４５００とEast Power４２００のバッテリーは、 放電容量こそ３６００から３８００ｍAh有るものの・・・パワーが無いという言葉を 裏付けるように電圧は低め。 放電終了までの平均電圧は６セル合計で７．１Vプラス程度で、セル単位で見ると １．２Vオーバーのものがほとんど無い。 このあたりはH-Energyのバッテリーにも共通するところが有りそう。 自分の基準にしているセルの平均電圧１．２Vオーバーで組む事が出来る バッテリーは無さそう。 ブラシレスのようにパワーの有るモーターを使っている限りにおいては、 有り余る程のパワーのバッテリーより使いやすいパワーが持続する方が 良いのかも知れない。 代わりに？貸したPMRのマッチドとセレクトしたEA４５００のパワーに振り回される 事無く、タイムに結び付けられれば・・・それはそれで良いけれど・・・。 今日１１月２２日は、日付の語呂合わせで「良い夫婦の日」だそうな・・・。 一緒に居たいと思い 一緒に暮らし始めて・・・結婚してから 多分「良い夫婦」で ありたいと思った事など無いのかも知れない。 次第に空気のような存在になっていくのは・・・世の常？？ |
| ２００７年１１月２３日（金：勤労感謝の日） 晴れ １日晴れで 最高気温１３度。 勤労感謝の日で祭日の今日は・・・日頃の勤労？？に感謝して！？？？ のんびりと家で過ごす。 祭日関係無しのtakuは塾へ、nobuは資格取得後のセミナーの為に 三軒茶屋へ。 昨日の残りのバッテリーを充放電して、データを見比べつつ選別して クラス分け。 ３０A放電の３００秒までの平均電圧AV1と最終平均電圧AVに加えて、 充電時のピーク電圧とピーク電圧からの降下値も見ながらのクラス分けが 一番難しいな～。 セル毎に充電出来る充電器を持っていれば、AV1とAVさえ見ておけば良い のだけれど。 ６セル合計でデルタピーク値を設定する充電器では、ピークを迎えたセルと ピークに向っているセルとで差が出るのは当然だから。 Formula４５００ ３本の内 かろうじて使えるものが２本分、East Power４２００ ４本の内 使えそうなのが３本分。 充電初期から電圧の高いセルが数本 放電初期から電圧が低いセルが数本の 他に・・・データ取りでは問題無かったのに クラス分けしてみたらセル電圧が ０Vになって充電出来ない！セル１個を除外。 随分多くのバッテリーを充放電してきたけれど、０Vから充電出来なかったセルを 初めて見た。 単セル充電を試みてみても、０．３Vから電圧が上がる事は無かった。 このセルは、平均電圧AVが約１．２V 放電容量 約３５００ｍAhと・・・選別ライン のギリギリにあったもの。 放電では６セル合計のカット電圧まで下がらなくても、１セルでも０．５Vを下回ると 放電が終了するのに・・・３０A放電という大電流放電がセルにダメージを 与えたのかも？ 明日は今日組み直したバッテリーを再度充放電して、データを確認。 オークションの個人マッチド（セレクト？）バッテリーを何本か使っている経験から すると・・・セル毎にある種のデータは揃っているのかもしれないが、組んだ状態で データが揃っているか？というと そうでも無いような。 疑うべきは自分の計測のシステムかも知れないが・・・。 |
| ２００７年１１月２４日（土） 晴れ １日晴れて 最高気温１５度。 takuは模試 nobuは今日もセミナーで神保町へ。 のんびり家の片付けをしつつ・・・組み直したOS田さんのバッテリーを充放電して 確認してみたらやはり容量的に足りないものは充電時の負担が大きいらしく、 １本のみ１セルを近いデータのものに取替え。 この１セルは他のセルがピーク前後の段階で、７０ｍVもの電圧降下をしていて・・・ 強制的に充電を終了したのだが、多分 そのまま続行していたら相当危険な状態に なっていた筈。 データ的にある程度揃ったものが出来上がったが、全体的にパンチの無いと 思われるものばかり？ 「最近パワーが無い」というOS田さんの言葉は間違い無かったような・・・。 これで暫くは！少なくても危険な状態は先延ばし？？に出来るのでは？？？ 最初受け取った段階で、ライトニングで放電をしたのだが・・・他のセルに比べて 明らかに早い段階でDONEの表示になったものは、ダメセルの可能性が高い。 ０Vを表示していなくても、他のセルに比べて容量が足りず・・・過放電を繰り返して セルにダメージを負っているからだと思う。 今日充放電していて気がついたのは、全てのバッテリーについて充電容量が 少なかった事。 おかしいと思い自分の手持ちのバッテリーも充放電してみても、結果は同じ様なもの。 充電開始時のバッテリーの温度が低かった為だと思うが、いよいよバッテリー ウオーマーを使う時期になったって事だな～。 |
| ２００７年１１月２５日（日） 晴れ １日晴れで 最高気温１７度。 ３連休最後の日の今日も小春日和。 takuは午後から来年合格を目指す？地元の工業大学の学園祭へ。 その後で世田谷の友達の所へ行ったらしく・・・帰りに送ってきてもらったが、 その友達が乗っているのが 32GT-R！ 大学生で免許取って初めて乗るのがGT-Rってのも・・・ある意味凄いな～。 中川のY澤一家が、横浜駅近くで有る結婚式の為に出てきていた。 Y澤さんだけが結婚式に呼ばれていて、後の３人は横浜見物だったらしい。 中華街と横浜駅周辺だけ見て回ったそうだが・・・天気が良くて良かったのでは？ |
| ２００７年１１月２６日（月） 晴れ １日晴れで 最高気温１７度。 朝 会社からの急な仕事で南麻布へ向っていたのだが・・・渋谷辺りで電話が入り、 南麻布では無くて江戸川橋へ向ってくれ～？？ どうやら元請の事務員さんが間違えて、担当者の居る現場を会社へ 連絡してきたらしい。 携帯をハンズフリーにしていたので良かったが・・・ハンズフリーも会社との 混乱したやりとりをしていると、運転の途中の記憶が飛んでいて 危ないな～。 江戸川橋の現場は椿山荘の隣で、個人邸を記念館にしたもの。 広大な手入れされた庭園が素晴らしかった～～！ 本日の給油 ２０L。 |
| ２００７年１１月２７日（火） 曇り １日曇りで 最高気温１４度。 日吉から下丸子へ。 日吉駅前のKO大学の創立１５０年記念事業で、複合施設に体育館・・・ グランドも模様替え？さらにはおらが村の近くにもキャンパスを作る予定に なっているとは！ 地下鉄の日吉～中山間の開業が来年４月で、春先は大変な事になりそうだな～。 F川さんから、今度預かったバッテリー６本は・・・前回のものより購入時期が新しい らしく６本の内 ３本は ほぼ問題無し。 セル間のばらつきも少なく、最も放電容量の有ったものは３９００ｍAhオーバー。 残り３本の内の１本は、完全に１セルが死亡状態。 残り２本は共に平均電圧が低く、放電容量も３３００ｍAhプラス程度。 同じ様に使っている筈なのに・・・こんなにも差が付く？ HLさんでの最後のインテレクト４２００ザップセル １セットも一緒に預かったが、 電圧チェックではものの見事？に全て０Vになっていて・・・４A １０００ｍAhカット充電 ５A放電と４A １５００ｍAhカット充電 ５A放電で慣らしの１回目。 もう１回サイクル充放電してデータを取ってみようかと思う。 本日の給油は、走行６９９ｋｍで５２．５９L 燃費は昨日入れた２０Lと合わせて９．６ｋｍ/L。 |
| ２００７年１１月２８日（水） 曇り １日曇りで 最高気温１２度。 午後から御殿場へ。 足柄SAのすぐ近くまで行ったのだが、途中で曲がる場所を間違えて・・・迷子状態に なってしまった。 ナビを見ても、方位の感覚が表示と違っているような気がして。 事前の環境測定のデータがあまりにもお粗末で、暗騒音の測定に周波数分析の データが無いなんて事は有り得ないのでは？ データレコーダーとかオシログラフィックレコーダーを持参したのなら。 F川さんの新品のインテレクト４２００を充放電してみたら、容量的には少し足りない 感じだけれど平均電圧は全く問題無いレベルだった。 ３０A放電の３００秒までの平均電圧も約７．３Vで、マッチドでも７．３５Vプラス程度 だから・・・多分使えば普通～に速いバッテリーだと思う。 新品のセルが０Vになっているものは、ただ単に休眠状態になっていると考えても 良いのかも？ 使っていって０Vになるものの中には、極端な容量低下や充電不良になったりする ものが有るが全ての０Vになったセルで そうならないところが・・・厄介だな～。 |
| ２００７年１１月２９日（木） 曇り １日曇りで 最高気温１０度。 １日図面と にらめっこ？ 夕方からのデータの打ち込み作業に・・・時間が掛かり過ぎ。 １８時少し前に会社へメールを送ったら、未だ会社の女の子が居て・・・我が社の 勤務時間が１８時までという事を初めて知った！ ９時～５時だと ず～っと思っていた。 会社に入る時に、会社に行かないような仕事の形態を条件にしたから勤務時間 とは無縁だけど。 F川さんのバッテリーと、自分のバッテリーを組み直してみて・・・放電終了間際まで 各セルの電圧が同じように降下していくのを見ていると、自己満足と思いつつ 悪い気はしない。 しかし・・・１本だけ どうしたものか？と思うものが出来てしまった。 ３０A放電で３００秒までの平均電圧が抜群に良いのだが・・・１セルだけ放電容量 が足りない。 その１セルが飛びぬけて電圧の高いものだから困ってしまう。 このセルは、データ取りの段階でも電圧が高かった。 だが組み直してライトニングで電圧を見た時に０Vを示していて、悪い予感が的中？ 充放電後に０Vになるものは、容量が減る傾向に有るから・・・。 |
| ２００７年１１月３０日（金） 曇り/雨 曇り時々雨の１日で 最高気温１０度。 今まで録り溜めておいたバッテリーの充放電のデータを、バッテリー毎に１枚の ファイルに整理してみた。 購入からある程度の間隔でデータを取っているものを一覧で見直してみると、 購入直後から確実に容量が減っているのが良く解る。 インテレクト４２００の最も良いデータのものでは、４２００ｍAhオーバーから ３９００ｍAhへ そしてごく普通～の３６００プラスｍAhまで落ちてしまっている。 電圧に関しては、思ったほどの落ち込みがないのは意外。 又使用期間が空いてしまった時のデータは、充電も放電も有り得ないくらい低調で ・・・温存したバッテリーのパワーが出ないのは当然だな～。 組み直したひろさかインテレクト４２００ ４本とTrinity IB４２００ ３本 Dry Hop インテレクト４２００の８本を HLに来ている方に差し上げようかと思う。 タレる前に早めに走行を終ってそのまま保管し、 次の走行前に放電してから 充電というような使い方でも あと何回かは使える筈。 |