２００６年７月の日記
| ２００６年７月１日（土） 曇り～雨 日中曇りの予報は外れて 午後からは雨降りで 最高気温２６度。 天気予報では、１日曇りで夜になって雨のはずが・・・パソコンで雨雲の動き方を 見ると ２時過ぎから雨模様。 亀君の水槽の掃除だけを終わらせて、取り急ぎ？？湘南へ。 新しく買ったアンプの様子見だったのだが・・・CE-4に積んでいたツイスター１との 比較では たいして違わない感じ？？？ 見ていたTM永さんからも「２７ターン？」と言われる程の遅さの原因は、LUNAの ２３ターンモーターのメンテ不足に違いない！？ 数年前のように２３ターンばかり走らせていた頃は、もっと２３ターンらしい速さが有った ような気もする。 ２７ターンに５４０ ２３ターンも・・・と色々なモーターを使って全てが中途半端だな～。 ワールドカップは ドイツ対アルゼンチンは１－１の末PK戦でドイツ イタリア対ウクライナは３－０でイタリア ベスト４にドイツとイタリアが残った。 |
| ２００６年７月２日（日） 曇り/雨～晴れ 日中は曇り時々雨で 夕方からは晴れて 最高気温２８度。 ワールドカップは イングランド対ポルトガルは０－０の末 PK戦でポルトガル ブラジル対フランスは０－１でフランス ベスト４にポルトガルとフランスが残った。 鳥君Ⅱ？のダンパーオイルを交換してスプリングも F：１４６２５から１４５７５へ R：１４６７５から１４６２５へ と変更。 交換前の前左と後右のダンパーの動きの悪さは・・・一体何だったのだろうか？ スプリングを外した状態の戻りが悪いわけでも無く オイルを抜いた状態でも全て 同じような感じだったのに・・・。 Oリングとオイルを交換した後で、１G状態から車体を持ち上げると何時もの動きに 戻っていて こうでなくっちゃ？ この１Gからリバウンドの範囲で持ち上げた時に、左右同じようにダンパーが動かない 時はほとんどの場合 車は思うように走らない。 今回のケースでは、暫く交換していなかったオイルシール（ダイアフラム）の影響が 有ったのかも？ 午後から散髪へ。 |
| ２００６年７月３日（月） 曇り/晴れ 曇り時々晴れで 最高気温２９度。 サッカーの中田英寿が現役引退を表明。 takuは明日から期末試験。 湘南のコースレイアウト・・・元に戻らないかな～？ |
| ２００６年７月４日（火） 曇り １日曇りで 最高気温は２９度。 ６月の精算を出す為に会社へ。 F田さんが居れば 全員揃ったのに・・・。 会社の安全大会が今月の２９日土曜日に行われるのかも？ もう１年も経つのか・・・。 |
| ２００６年７月５日（水） 雨～曇り 日中は雨降りで夕方からは曇り 最高気温２４度。 鶴見のTY製罐から圏央道八王子へ。 圏央道の現場では、結露の為に乗り込みが遅れていて、乾燥～湿潤～結露と ３段階の状態が混在するので・・・それぞれの状況で接着剤の強度が出るかの テスト。 結露状態では、通常接着剤は付かない筈なのに・・・１箇所だけ何故か付いて しまって？？？ それなのに 多少湿っている程度の１箇所は取れてしまって？？？！！ どうなってるのかな～～～？？？？ サッカーワールドカップ準決勝ドイツ対イタリアは、延長になっての終了間際に ２得点したイタリアが決勝進出を決めた。 北朝鮮が未明から夕方にかけて計７発のミサイルを発射。 更に２発を準備中？？ 本日の給油は、走行６５５．６ｋｍで６５．３L 燃費１０ｋｍ/L。 |
| ２００６年７月６日（木） 曇り １日曇りで 最高気温２８度。 セミが鳴き始めた。 過去の日記を見ても・・・セミの鳴き始めに関した事は見当たらない。 これから梅雨が明けて 夏本番になると、あの騒音のような鳴き声が 昼夜問わず続くんだな・・・。 サッカーワールドカップ準決勝フランス対ポルトガルは、ジダンのPKによる得点 を守りきってフランスが勝って決勝へ。 イタリア対フランスの決勝は月曜日。 |
| ２００６年７月７日（金） 曇り １日曇りで 最高気温２６度。 今日は七夕。 平塚では、七夕祭りが昨日から９日まで行われ 延べ３００万人が訪れる見込み だそうな！ 月曜日から始まる圏央道の工事に使う？車止めを探していたのだが・・・見つから ないのでホームセンターで３寸角の角材をカットしてもらい 代用する事にした。 現場に止まっている工事車両を見ると・・・市販されているらしい物や鉄板を三角に 加工した物や角材をカットした物等々 様々。 会社の経理から賞与を振り込んだ旨の連絡をもらって・・・何時もの事ながら複雑 な心境。 ノーコンで修理に出したRX-211受信機２個が帰ってきた。 アンテナとトランジスタ交換で ２個合わせて２１００円也。 オイル交換の時期から１０００ｋｍも過ぎてしまっていて、早や６６０００ｋｍ。 明日は倉見へ出向いてオイル交換。 週末は雨模様の筈だったのに・・・曇りが続く予報に変わってしまっている。 |
| ２００６年７月８日（土） 曇り/晴れ 曇り時々晴れで 最高気温２８度。 ２４６を下って倉見にてオイル交換。 何時も使っているオイルがリッター１００円値上げになるそうな！ 原油高の影響なのだろうな～。 次回のオイルとフィルター交換は８月終り頃？ 倉見から湘南へ向ったら・・・知っているのはMR山さんの３人組だけ。 MR山さんはHPIのベルトにしているのかと思ったら・・・ヨコモのベルトにしていて へ～～。 パーツの関係からBDにしたそうだが、確かに その通りかも！ RPのタイヤを買ってみた。 出始めの頃に使って、横方向のグリップが薄く感じてから使う事は無かったのだが ソレックスと比べて遜色の無いグリップと耐摩耗性では上回るかも？というUS井さん の評価を信じて！ EPツーリングの世界戦ではアンディ・ムーア選手がチャンピオンに。 ヨコモの広坂選手は２位！ |
| ２００６年７月９日（日） 曇り～雨 日中は曇り 夕方から雨降りとなり 最高気温２６度。 nobuは午前中 連合自治会の夏祭りの会合で出掛けたし・・・takuはのんびり寝て いるし・・・で、昨日遊んでいて！出来なかった家の掃除を午前中。 午後からは自分の部屋の片付けをしたかったのだが・・・片方の物を反対側に置いて は掃除機をかけて拭き掃除の繰り返しで、片付けもままならず。 サッカーワールドカップ３位決定戦のドイツ対ポルトガルは３－１でドイツが勝って３位。 |
| ２００６年７月１０日（月） 曇り １日曇りで 最高気温２９度。 朝から蒸し暑く感じたが・・・日中の蒸し暑さは半端じゃない！ 圏央道の八王子ジャンクション内の工事乗り込みの立会いに、朝から出向いた。 地下３階では・・・今日も１８度湿度６０％と恒温恒湿状態。 地上に出てくれば 眼鏡が曇って 鬱陶しい。 サッカーワールドカップ決勝のフランス対イタリアは１－１で延長でも決着がつかず PK戦の末 イタリアが優勝。 延長後半にジダンが相手の選手に頭突き！をしてレッドカード退場。 一体どのような挑発が有ったのかは・・・何時かは明白になるのだろうけど！ ４１４Mのフロントワンウェイをボールデフに変更。 前後ボールデフ センターワンウェイになったが、フルタイム４駆にする為には センターシャフトとダイレクトプーリーが必要。 リア前側のサスブロックをAからXに変更。 これでサスブロックでトーイン２度 リアアップライトでトーイン１度の・・・トータルトーイン は３度の筈。 |
| ２００６年７月１１日（火） 曇り～晴れ 午前中は曇り 午後からは雲が多いながら晴れて 最高気温２９度。 朝から圏央道八王子ジャンクション内への材料搬入。 八王子IC手前で待ち合わせして、中央道八王子料金所先の待機スペースにて 車両プレートの貼り付けと黄色回転灯の取付を指示して、現場ランプへの進入方法 を伝達。 組からの詳細な指示書を渡して有ったのだが・・・書類よりも口頭での指示の方が 解り易かった筈。 高速に乗る手前で済ませようと思っていたが、結局乗ってしまった為に相模湖東で 出て２０号を上って現場へ。 途中の大垂水峠は・・・何十年ぶりかで通ったな～。 |
| ２００６年７月１２日（水） 晴れ～曇り 日中は晴れ夕方からは曇りで 最高気温３０度。 昨日の夜は熱帯夜 今日は真夏日で・・・蒸し暑さも半端じゃないな～。 午後から芝浦４丁目の全業者を集めての会議へ出たのだが・・・残り２０日の工期 が相当厳しいらしく突貫工事となりそうな気配。 ウチの工事は昨日で全て終了してしまっているので、行く必要も無かったか？ 圏央道の工事では大問題が発生。 恐れていた事が現実となり、施工方法の見直しは避けられないみたい。 電源供給源の発電機の稼動時間とその騒音の問題（すぐ横を中央道が通っていて 民家など無い山の中なのに！）から夜間 結露防止の為の送風機を停止している 事が原因だと思うのだが・・・。 新しい放電器を購入。 ５００ｍAh充電して、振り分けはストレートに組み直しヨーロピアンコネクターを取り 外して放電 を繰り返していると・・・セル毎のバラつきの大きい物がそれなりに有る。 パンチの無いバッテリーは、例外無く 放電前の１個のセルの電圧が低い。 充電容量との関係は、これから順次テストしていくつもりだが・・・。 面白いと思ったのは、単セル放電器に数日間乗せっ放しで管理していたGP3300と GP3700が、マッチドだからセル毎の差が少ないか？と言うと そうでも無い事。 今まではある程度容量の残っているものは、２０A放電してから単セル放電していた のだが・・・これからは走行後に定電圧可変放電電流のこの放電器だけで管理して みるつもり。 本日の給油は、走行５５８．７ｋｍで５８L 燃費９．６ｋｍ/L。 |
| ２００６年７月１３日（木） 晴れ～雨 日中は晴れたが夕方一時雨で 最高気温３１度。 朝から向った八王子は、最高気温３３度。 昼過ぎの帰りに表示している車外温度の表示は、３８度から４２度を上下していて タダでさえ効かないエアコンは・・・焼け石に水状態！？ 圏央道の工事は、施工方法を変更して土曜日に再度乗り込み。 今まで相当数の現場を工事してきたが・・・こんな事も珍しいな～。 昨日充放電したGP3300とGP3700を、もう一度同じ方法で試してダメセルを抜き出そう と思ったら・・・その全てのバッテリーのセル毎の電圧が許容の範囲内に納まっていて 一体どうしたの？？？ 長い間使わなかった為に「寝て」しまっていたのかな～？ 普段使っているバッテリーに関しては問題無かったから。 ４１４Mのスタビを前後取り外し。 センターワンウェイをEJのダイレクトプーリーへと替えてフルタイム４駆へ。 |
| ２００６年７月１４日（金） 晴れ～雨～曇り 午前中は晴れ 午後一時雨のち曇りで 最高気温３３度。 関東地方は３５度を観測した地点が２７箇所とか！ 関東地方の最高は、千葉県市原の３７．９度・・・って体温以上。 takuは矯正歯科から歯医者 その後で塾。 月に一回の矯正歯科も・・・後 １年くらいは通う事になりそうとの事。 明日も今日と同じくらい暑くなりそうだが、またしても八王子へ！ |
| ２００６年７月１５日（土） 晴れ/曇り 日中は晴れ時々曇りで 最高気温３４度。 朝６時過ぎに八王子へ向い７時２０分頃には待機場所の駐車場へ着いたのに・・・ ３連休の初日で首都高も中央道も大渋滞で、組の担当も職人さんも遅刻。 担当は５時半に川口を出て８時半着 職人さんは６時に足立を出て９時半過ぎに到着。 各高速道路の下りは軒並み大渋滞で・・・仕方ないな～。 昼前に現場を出て湘南へと向ったら・・・１６号は全線と１２９号金田交差点付近での 渋滞で 所要時間は２時間マイナス程度。 空いていれば１時間も掛からないのに・・・。 ４１４MにブラシレスとΣ２に２７ターンでそれぞれ１パック。 ブラシレスに使ったGP3700は充電容量が３８００程度と・・・もう限界？ パワーはそれなり？だと思うのだが。 それにしてもブラシレスのパワーは相変わらずで、扱いきれない。 ４１４Mのセットも迷宮に迷い込んでしまったみたいで なんだかな～？？ |
| ２００６年７月１６日（日） 曇り/雨 雨が降る時間帯も有ったが曇りで 最高気温は３０度。 午後 takuが塾へ向ってから家の掃除を始めたのだが・・・昨日より遥かに涼しい のに汗だく。 今使っている充電器のフロントライン２の設定を、最近アップされたストレート社の 設定に変えてみようと思う。 使っているバッテリーの種類がGP3700 GP4300 FM４３００の３種類になってしまって いるのに加えて、お試しで買った４２００も１本有るし・・・。 しかし・・・４２００～４３００の３rdステージでの終了容量５８００の設定って・・・自分と しては有り得ない数値だな～！ |
| ２００６年７月１７日（月） 雨/曇り 昨日とは逆で雨が降っていない時間帯も有ったが雨降りで 最高気温２６度。 海の日の祭日の今日は・・・生憎の雨。 ４２００を１本と３７００を４本充・放電してみたが、GP3700に関して言えば充電容量の 違いは有っても・・・放電容量は それ程の違いは無いみたい。 ４２００と３７００とでは、充電終了時の各セルの電圧も放電容量も圧倒的に４２００が 優れている。 この４２００がGP4300とFM4300に対してどの程度違っているのか・・・明日からじっくり 見ていきたいな～。 明日から暫く雨模様の日が続くらしい・・・。 梅雨明けは来週なのだろうか？ |
| ２００６年７月１８日（火） 雨 １日雨降りで 最高気温２３度。 日中は気温が２１度程度 と・・・涼しいというよりも寒い程？？ 数日前に比べて１０度以上低いのだから 当然だな～。 昨日に引き続きで！４種類のバッテリーを設定を変えつつ・・・充放電。 同じ時期に買った同じブランドのバッテリーでも、充電容量はそれ程違わないのに 放電容量が１０％以上違うものが多いのには・・・驚く。 又 充電の設定によって、デルタピークカットされるのと温度カットされるものが有る。 各バッテリーの設定において、ストレート社の設定は自分的？にはNG。 結局TN-Rさんの設定を１ｓｔから３ｒｄまで少しずつ変えたものが、汎用的に使える ものになった。 一番の収穫は 思った以上にGP4300が良くなかった事。 走行時間の短いものが有るのは走行させていて気づいていたのだが・・・ 定電流放電でこの程度なら 当然だな～。 未だ試していないが 多分FM４３００の方が圧倒的に良いのかも？ |
| ２００６年７月１９日（水） 雨～曇り 日中は雨 夕方からは曇りで 最高気温２２度。 時折強い雨が降る中 川崎区の某食品メーカーへ。 広大な敷地の中の電源施設の新築現場は、工期が残り１ヶ月とは思えないような 状況で・・・大丈夫？？ 行き帰りの車中で聞いた道路情報では、中央道の諏訪南から中津川間の上下線 共に通行止めとの事で 大雨の影響が出ていた。 テレビでは天竜川の堤防の決壊のニュースも！ |
| ２００６年７月２０日（木） 曇り～雨 日中は曇り 夜になって雨が降り出し 最高気温２３度。 午後から出掛けた御茶ノ水の現場は、開口廻りをダメで残して終了しているのだが 地下３階の為に・・・外壁面の結露の影響で カビが！ 今日は気温も低いので それ程でも無いのだろうが、現状でも仕上げ材の表面が 濡れていて・・・気温が上がった時の事を想像するのは難しくないな～。 takuは終業式で久しぶりの登校。 帰って来てから床屋さんへ行ったらしく・・・何時もより短めで スッキリ。 |
| ２００６年７月２１日（金） 雨～曇り 日中は雨降り 夕方からは曇りで 最高気温２２度。 ポルノグラフィティのベストアルバム２枚組みｘ２とD・A・IファイナルDVDを購入。 D・A・Iファイナルは昨年の１１月２５日に武道館で行われたもので、takuはその時 の感動が蘇っていた様子。 某衛星放送で放送されたものをF博君に録画していただいたのだが・・・やはりDVD を買ってしまった。 takuは希望者が受講出来る補習授業を受ける為に登校して、家への帰りの途中 KN房君と一緒になったそうで・・・何故か？晩御飯をご馳走になって帰って来た！ 久しぶりに会った友達の家へお邪魔して・・・ご馳走になってくるなんて・・・６年間 保育園で一緒だったから？？？ インドアのハイグリップコースを走らせて思うのは、もしかして・・・名古屋の某インドア コースでも走らせる事が出来たかも？ということ。 こういうコースをホームコースにしていれば、全く問題無いのだな～きっと！ ハイグリップ路面ではそれなりのセットも有る筈だが・・・基本的にグリップに助けられて 足の動きが悪くても普通～に走ってしまうのが怖い？ 又 コーナリングスピードが異様に速い為に 上手くなったような気分も・・・。 本日の給油は、走行４７１．６ｋｍで５６．５３L 燃費８．３ｋｍ/L。 |
| ２００６年７月２２日（土） 曇り １日曇りで 最高気温２５度。 nobuが講習会へ通うのも今日を含めて あと３回？ 来週はおらが村の盆踊りで、連合自治会の仕事が有って次回は微妙らしいが・・・。 nobuを駅まで送って行ってから、 先週サボった亀君の水槽の掃除から始めて家の 掃除を ポルノグラフィティを聴きながら・・・。 午後から向った湘南は、未だ乾いていない部分も少しだけ有る状態。 明日がレースだというのにお客さんは少なめ。 新しいFM４３００ ２本を試したいと・・・Σ２にFY-Sを積んで走り始めたら、前回走行 で軽くヒットした時にヒビが入ったらしいリアアップライトがグラグラになり 走行不能。 仕方無いので昨日走らせて良い感じだったCE-4にモーターを積み直し バッテリーを 振り分けに変更して再挑戦。 車こそ古いものの・・・アンプは新しいラピーダプロ バッテリーも新しいので、２３ターン らしい速さが蘇ったような気がする。 １０４T/４０T ギア比５．８５は、もう少しハイギヤードの方がバッテリーのパワーを 生かせるのかも知れないが。 ２本目はYM智さんの登場で・・・CE-4のモーターをプロストック２７ターンの普通の！ ものに積み替え。 YM智さんのTF-5のバッテリーが３３００らしいので、ギア比を２３ターンと同じ５．８５：１ にして走らせてみると・・・駆動の違いなのかギア比の違いなのか タチはこちらが当然！ 良いのに伸びが全然違う。 それにしても・・・YM智さんのTF-5は巻いてしまって辛そう。 見ていると タイヤが剥がれているみたいに巻くんだな～。 帰って来てからΣ２のリアアップライトを交換したのだが、タミヤのリバサスと一緒で ９５０ベアリングを使っている中のベアリング４個を見たら・・・１個が多少渋い状態。 フロントのナックルの中のベアリングも明日チェックしてみる事にする。 |
| ２００６年７月２３日（日） 雨～曇り～雨 朝の内は雨降りで 日中は曇り 夜は雨が降り出して最高気温２６度。 Σ２のフロントナックルのベアリングはバラすのが面倒なので！後日にする事にして・・・ T4改？？のメカ積み。 クレスト０５に良く似たレイアウトになったこの車のメカスペースが・・・有るような 無いような？？ 仮組みで左サイドのモーターの前にツイスター１ アンプを置いて、ノーマルT4では 左前に積まれるサーボを右サイドへ。 サーボはERG－RZ・・・走るかどうかも？なのに勿体無いかも？？ 一応 形にはなったものの・・・他の手持ちの車のPro4足に比べると、このノーマルの OVA製サスアームに組み合わされるヨコモのフロントCハブ・ナックル リアアップライトが 無骨に感じるな～。 Po4足に組み替えて 付属していなかったダンパーを取り付けて、ボディを用意して 走らせるのは・・・涼しくなってからか～？？？ 最近 興味津々なのは某日記に紹介されていたアレックスの棒車をワンベルトに コンバージョンしたモデル。 棒車の場合 センターにドライブシャフトが通っていて・・・ワンベルト化は理に かなっているな～。 takuは午後から友達と勉強＆十日市場へお買い物。 nobuは夕方からたまプラへお買い物。 |
| ２００６年７月２４日（月） 曇り/雨 曇り時々雨降り 最高気温２６度。 午後から八王子の現場の自主検査へ。 工事エリアの３分の２が、明日 足場解体の為に行ったのだが・・・仕上がりは それなり？？？ 躯体のクラックからの漏水で、水を含んだ材料が落下！しないかが・・・心配。 座布団程度の大きさの材料に水を目一杯含ませると・・・持てないくらい重くなる のだから当然なのだけれど・・・。 takuは何時もの登校時間に出掛けて 補習授業。 |
| ２００６年７月２５日（火） 曇り/晴れ 曇り時々晴れで 最高気温２６度。 午後から八王子の現場の安全衛生協議会が有り、西八王子の事務所へ。 兄弟がそれぞれに独立して、それぞれの家庭を持ち子供が出来て親になり・・・ その子供達も独立してやがて家庭を持ち子供が出来て・・・。 ウチの兄弟の中で、最初に孫が出来るのが横浜の兄貴なんだな～と思いながら 八王子へと向っていた。 自分が未だ若い頃 田舎へ帰って遊ぶのは昭君と・・・という事が多かったように 思うけど、お爺さんと一緒にいるのは昭君よりも 嫁に行った姉貴の子供の 英君と智君の方が多いイメージがある。 姉貴が自動車の販売店に勤めていて、隠居していたお爺さんに昼間 預けていた 時期が有ったからなのだろうが・・・。 姉貴の結婚に反対していたお爺さんも、自分の子供もその孫が可愛いのは当然で ・・・自分も甥っ子姪っ子と随分遊んだものだな～～。 みーちゃんの子供が生まれるのは秋頃なのかな～？ |
| ２００６年７月２６日（水） 晴れ １日晴れで 最高気温３１度。 自由に書く事の出来ない苛立たしさに・・・止めてしまおうとも思ったり。 もしかして？と思いつつも・・・その可能性は０では無いのは解っていた筈。 |
| ２００６年７月２７日（木） 曇り １日曇りで 最高気温２９度。 夏の高校野球地区予選でtakuの通っている高校が、ベスト８からベスト４へ。 後２回勝てば・・・甲子園！ 過去にもベスト８あたりまでは勝ち進んだ事も有ったらしいが・・・。 今日補習授業の後で 観戦に行ったとの事。 明日も応援に行くのかな～？ |
| ２００６年７月２８日（金） 曇り～晴れ 午前中は曇り 午後から晴れて 最高気温２９度。 takuは朝から神保町に有る大学のオープンカレッジへ。 帰って来てから塾の夏期講習～FJ井英語と・・・忙しい１日。 高校野球は西東京の準決勝のみで 東東京は明日。 明日と明後日は、おらが村の盆踊り。 最後の練習に参加する予定だったらしいnobuは・・・８時過ぎまで仕事で 参加出来ず。 本日の給油は、走行３８３．２ｋｍで４０．７L 燃費９．４ｋｍ/L。 明日は会社の安全大会。 |
| ２００６年７月２９日（土） 晴れ～曇り 午前中は晴れ 午後からは曇りで 最高気温３０度。 nobuは何時ものように講習会へ。 takuも 友達とオープンカレッジ～夏期講習。 二人して居なくなった９時過ぎから、大慌てで亀君の水槽の掃除から始めて 週末の天気が良く無かった為に片付ける機会を逃していた？居間の敷物を 掃除して干していたら・・・センターテーブルが到着。 ネットで注文した時点では在庫が有ったナチュラル色が・・・入金した時点で 在庫切れ？？で、チェリー色にするかどうか悩んだ末 他のショップに問合せで 同一商品のメーカー在庫切れが解ってチェリー色に決めたもの。 開けてみれば・・・他のナチュラル色の家具の焼けて濃くなってしまった色と大差無し。 今までのものに比べて高さがプラス６ｃｍ 幅が倍近く・・・と広くなり、下に棚が 有ってテーブルの上の物が片付いてスッキリ。 昼過ぎまで掃除・洗濯を終わらせてから大山倉庫へ。 相変わらず！の状態に・・・唖然？？ ２時過ぎには会社へ着いて、安全大会の写真を撮ってからボーリング大会～飲み会。 ボーリングはアベレージ１４１と・・・ま～こんなもんでしょう？ 飲み会では 何時ものように！飲み過ぎ。 こういう機会が無いと飲まないから～～。 IS山さんも飲み過ぎで 一緒に会社へ泊まり。 |
| ２００６年７月３０日（日） 晴れ １日晴れで 最高気温２７度。 朝６時に会社から大山倉庫へ向い、会社のバンに乗り換えて芝浦へ。 初めて乗る会社のバンは・・・視界が良好で快適。 池袋～芝浦は１５分程度で、６時４５分に着いたのに・・・続々と職人さんが到着して 日曜日という感じでは無いな～。 担当から４～５ケース材料が必要との事で、屋上まで持って上がったら・・・ ２ケースで十分じゃな～い？！ 火曜日に検査って・・・クリーニングも間に合わないのでは？？ 大山倉庫へバンを返して、空いている首都高を通って帰宅。 午後からは 吹き抜ける乾いた風を感じつつ・・・のんびり。 takuは今日もオープンカレッジへ。 nobuは盆踊りへ途中から参加。 連合自治会の役員としての仕事も、今回と 秋の子供相撲で終了？ |
| ２００６年７月３１日（月） 曇り/晴れ 曇り時々晴れで 最高気温２５度。 今日も昨日と同じように湿度が低く、気温がそれ程上がらず快適な中 佐野の現場へ。 外部仕様の材料の上からアルミパンチングメタルを取り付けている今回の 工区の工事も、残りあと２日で終了～。 目地見切りを取り付けない工法として、初めてで・・・心配していた納まりも それなりで一安心。 予算の関係で、目地見切りを取り付けない為 意匠的にどうかな～？と 思ったのだが・・・機能優先意匠無視？？と言う程では無かったな～。 ６月９日の梅雨入りから昨日の梅雨明けまで約５０日。 例年より１０日程 長い梅雨の期間だったそうな。 今年のように 大雨で各地に被害をもたらした梅雨も珍しいのでは？ nobuは９時過ぎまで会社で仕事で・・・働き過ぎなんじゃないのかな～？ 自分が働かなさ過ぎ！なので・・・バランスが取れてるのか～～？？？ takuは夏期講習も第一段階が終了して 今日はのんびり？ ７月も今日で終了。 暑い時期は後 ２ヶ月半程度？ |