２００６年５月の日記
| ２００６年５月１日（月） 晴れ １日晴れで 最高気温は２６度。 朝から１４度程度と・・・暖かだったのだが、日中は蒸し暑くなり 甲府では ３３度オーバーの真夏日だったらしい。 この暑さの中 冬用 夏用計８本のタイヤを掃除。 特に内側は泥がこびり付いている状態で・・・もう大変。 夏用のタイヤなどは２年も放置していたものだから・・・それはもう！ takuは学校の創立記念日でお休み。 センター北へ友達と遊びに行って来たそうな・・・。 明日はロングホームルームで、ディズニーランドへ行くとの事。 今日は良い天気で暑かったが、明日は一転 天気も悪く気温も２０度を 下回る程度だとか・・・。 |
| ２００６年５月２日（火） 雨/曇り 雨時々曇りで 日中の最高気温は１４度。 今日１日の気温は右肩下がりで、昨日の暖かさが残って日付が変わった頃が一番 高く 次第に下がった模様。 昨日に比べて１０度以上気温が下がって 寒い１日だった。 昼間には雷が鳴り一時 強く降った雨も・・・降ったり止んだり。 朝 早出して会社へ向ったのだが、GW中の平日なのに首都高は思いの外 混んでいた。 途中 大山の倉庫へ出向いたのだが、相変わらずで・・・じっくりと整理したい ものだな〜。 nobuは今日 休みを取っていて今日から６連休。 TDLへ行ったtakuは予報通りの生憎の天気ながら・・・最後まで残って 楽しんできた模様。 |
| ２００６年５月３日（水） 晴れ １日晴れで 最高気温は１８度。 連休後半スタートで、予想通り 渋滞する２４６を下って湘南へ。 空いていれば４０〜５０分程度で着くのだが、今日は１時間半プラス。 サーキットへ来ている方も多くて GP屋さんが多かったな〜。 数少ない電動屋さんでは、珍しくSK口さんが来ていたりMR越さんが 入荷した４．５Rブラシレス K村さんが５．５Rブラシレス US井さんが４．５Rブラシレス KR谷まで１１Tモデ？ SK口さんは２３Tばかりとの事だったが、本気モードでは無くても？流石の速さで・・・ 単調なコースレイアウトが恨めしい！ あの凄まじいばかりのコーナリングを見るのなら厚木に行くしかないのかも？？ ４１４Mに５．５Rブラシレスで６パックは・・・やり過ぎ？ しかも 久しぶりに１時間の残業。 １２２T/２８T ギア比９．２９：１で３パック １２５T/２９T ギア比９．１９：１で３パック。 GP3700とFM４３００を使ったのだが、パワー的にはこれで十分と思える。 でも・・・４３００になっていくのかな〜？ デフをOHしてきたのだが、５パック目にはデフはゴリゴリに！ 最初に走らせた３６R＋AH Ver２ ミディアムの中古はともかく？３６R＋ボンバー ミディアムの新品も４パックで磨耗が進み 懐には優しくないな〜。 最後に走らせた采ブランドのノーマーク３０シルバードットにテックミディアムの 組合せは ３６Rと比べて遜色無いと思ったが・・・。 US井さんのニューカーの采ブランドの新しいツーリングカーシャーシは、 メインシャーシ アッパーデッキ共に２ｍｍだそうで・・・シャーシのしなり具合が 非常に良さそう。 前後バルクが樹脂製で 車重も軽そう！ 足廻りはHPI Pro4 サスピンホルダーはオリジナル？ ダンパーはヨコモ製 らしいがスプリングがOVA製１．４ｍｍの線径のモノ。 ショートではなくノーマル長であれば、１４６００（６．０巻き）がタミヤ黄色程度 １４５７５がタミヤ青程度の硬さになる筈。 組んできたもののアンプの配線の直しで挫折してしまったUS井さん ５日の 金曜日には２７ターンでシェイクダウン出来ると・・・良いな〜！？ KR谷さんも きっと一緒に遊んでくれるだろうし〜〜〜。 本日の給油は、走行１０６３．９ｋｍで６３．７５L＋３０日の３０L 燃費１１．３ｋｍ/L。 |
| ２００６年５月４日（木） 晴れ 今日も１日晴れで 最高気温２０度。 ゆっくり寝ていて 起き出して着替えていたら・・・床屋さんから電話が！ 昨日遊んでいる時に「そろそろ如何？」コールが有ったんだっけ・・・。 暖かくなってきた事だし 夏バージョンで短くしていただいた。 昨日US井さんから受け取った２７Tモーターを回しつつ・・・１日 自分の部屋の掃除。 takuは友達とセンター南へ映画を観に行ってきた模様。 nobuはひたすら 家の片付け。 ２７Tモーターを回すようにするのは・・・難しいな〜。 受け取った状態でのテストは２１０００チョボチョボ程度で、３V９６００ ７．２V２３０００ までは行ったのだが・・・ブラシを変えたりブラシスプリングを変えているうちに 元の 状態に戻ってしまって・・・。 モーターを回す音が気になる様子のnobuだったので、明日出向いた時に再チャレンジ。 |
| ２００６年５月５日（金） 晴れ 今日も１日晴れで 最高気温２２度。 長津田手前の事故渋滞は有ったものの その先は渋滞無しの２４６を下って湘南へ。 １日TCに２７ターンでUS井さんのシェイクダウンにお付き合い。 新しいモーターも手に入れたみたい？だし・・・今月のレースはそこそこ楽しめるレベル になるのでは？ 少しくらい遅くても、ミス無く走っていればある程度のところまでは行けると思うけど・・・ 小さなミスを無くしてね〜！ MR越さんも ブラシレス・モデの合間にお相手していただき・・・感謝。 K村さん Y口さんとも一緒に走る機会が出来て・・・レースレベルでは無い？のかも 知れないけれど 参考にさせていただきました。 やはり新しいバッテリーの恩恵は少なからず有って、自分としては４２００より 水曜日に 続いての使用となった FM４３００の方が感触が良かったかな？ 高回転型の２７Tモーターをテストする機会が有ったが、ストレートのストレスの無い伸び はアドバンテージとなるのは間違いないのだろうけれど・・・立ちの悪さが自分の好みでは 無く ピ二オンをもう１枚小さくして どうなの？という感じ。 遅い時間にやってきたKW原さんとも一緒に走る事も出来たし 少し走り過ぎたけれど・・・ 楽しい時間を過ごせて 本当に良かったな〜！ |
| ２００６年５月６日（土） 晴れ 今日も晴れで 最高気温２２度。 takuは登校日。 何時もの土曜日と同じで、亀君の水槽の掃除からスタートして 掃除をしつつ・・・ いよいよ使わなくなった居間とtakuの部屋のストーブを片付け。 九州ではナオすと言うらしいが・・・納すと書けば それなりに意味が通じるのかな？ 明日は 月曜日に持参する書類の作成で１日 潰れそう。 |
| ２００６年５月７日（日） 曇り〜雨 曇りのち雨の１日。 GW最終日は天気も悪く １日だらだらとパソコンに向っていたのだが・・・気が付けば？ もう２時２０分って・・・日付 変わってるし〜〜。 |
| ２００６年５月８日（月） 曇り/小雨 日中は曇り夕方から小雨で 最高気温１９度。 GW明けの月曜日 早出して鶴見の製罐工場の現場へ。 改修工事に使う資材が組の事務所に届かないで、工場側へ届いてしまっていたり・・・ 会社の在庫の副資材を持ってくるのを忘れたり・・・と 散々？！ 連休明けの為か 鶴見から１国を上って行っても渋滞は全く無く 首都高もガラガラ状態 で会社へは４０分程度で到着。 メールで送った書類をチェックし 修正・印刷したものを持って市ヶ谷へ。 特注部材を使った基本仕様から既製品を流用した仕様に変更した書類が・・・承認される のは難しいのかも？ 工事屋なのだから基本仕様に準じた工事をすれば？と・・・暗に言われていたような気も しないではないのだが・・・。 |
| ２００６年５月９日（火） 小雨〜曇り/雨 午後から明るくなった時間も有ったが 曇りで時々雨 最高気温１９度。 先週は良い天気の日が続いたのに・・・今週は雨模様の日が続くらしい。 朝 久しぶりに箱崎に直行したnobuは帰宅が１０時前と・・・随分 遅かった。 今週の土曜日から１３週 毎週土曜日に資格を取る為の講習で九段まで出掛ける そうだが・・・年休の繰り越しも相当 溜まっているらしいのに 消化できるのかな？ |
| ２００６年５月１０日（水） 曇り〜晴れ〜雨 午前中は曇り 午後からは晴れ 夜になって雨。 久しぶりに会ったHR田さんとの話の中で、K商から出ていたワンベルトに身近な人が 関与していた事を聞いて・・・へ〜〜〜〜！ コクーンとの関りはまた違ったものだったらしいけれど・・・。 自分が湘南へ行くようになった頃、MR越さんやO原さん SK口さん達は雲の上の存在 で・・・レースの予選の最後のラウンドの頃にスーツ姿で来て素晴らしい走りを見せてい たHR田さんもその頃は非常にインパクトの有る方だな〜と思っていた。 MR越さんやHR田さんと一緒に走っても それ程遅れをとることなく走れるのも・・・長く 続けてきたからなのだろうと思ったり・・・。 HR田さんのTT−０１ GTチューンモーター ギア比６：１と自分のEJ ５４０モーター ギア比５．８：１のラップがほとんど同じだったのは面白い。 HR田さんのGTチューンモーターが１９０００程度 自分の５４０モーターが１８０００程度で 立ちの良いHR田さんのTTが中で離し ストレートが伸びる自分のEJがストレートエンドで 追いつく展開で終始。 タミヤフリークでコネクターもタミヤ 当然バッテリーもタミヤパックバッテリーのHR田さんが パワーソースを変えればこちらももっとハイギヤードにしないとダメなのだろうな〜。 追っていて気が付いたのだが・・・HR田さんのTTの方がタイトコーナーで良く曲がって いた。 更に 流石と思える駆動音の低さ。 リアに入れたというボールデフも非常に軽く回るし・・・このあたりはタミヤフリークならでは？ このTTって車に 無謀にも？ハイパワーモーターを積む計画をしている人がいるらしい。 自分的？にTTには２３ターン程度までしかキャパは無いように感じていたのだが・・・そんな 事は無いのかも？ 幸い？売れ残って引き取ったタミヤの１１ターンが有るから、自分も積んで遊ぶ事にしよう かな？？ スパーギアの予備を山のように用意して！ |
| ２００６年５月１１日（木） 小雨〜曇り 朝の内降っていた弱い雨はすぐに止み 日中は曇りで 最高気温は２１度。 体調不良で パソコンで図面を書いていても続かず。 横になっていると楽なのだが・・・。 明日の午前中は、 市ヶ谷の件で 元請の会社が有る大手町まで出向くのだが・・・ 胃が痛くなりそうだな〜。 |
| ２００６年５月１２日（金） 曇り〜晴れ 午前中は曇り 午後から晴れて 最高気温２０度。 午前中 大手町へ。 市ヶ谷で使う部材の１部を元請から調達する事になっているのだが、現場の要望に 応えるかたちのサンプルがようやく決まったような・・・。 今週の月曜日に会社へ依頼してあったのに・・・５日間一体何をしていたというのだ ろうか？？？ 営業の人間とと現場の人間のスタンスの違いなのかも知れないが・・・。 会社は予算の事を気にするし・・・現場は工期と納まりを気にするし・・・。 難しい仕事なら こちら側がメインで動かないと 前へ進まないな〜。 |
| ２００６年５月１３日（土） 雨 １日雨が降り続き 午後に最高気温ならぬ最低気温１１度。 神保町での講習会が９時半から５時半までのnobuは、８時半過ぎの電車でお出掛け。 ゆっくり寝ていたtakuは午後から床屋さん〜歯医者へ。 午後二人が居なくなってから 亀君の水槽の掃除をしてから のんびりと家の掃除と 片付け。 昨日 IN本弟さんから紹介して？いただき・・・買う事になったT4。 実車を見る機会も無く 何となく欲しいと思っていたのだが、片側６セル分のバッテリー スロットの他に反対側に空けられている３セル分のスペースを使う手段って有るのかな？ T4kaiの詳細が解らない今となっては、実物を見てみない事にはどうしようも無い。 届いてからのお楽しみ？？ |
| ２００６年５月１４日（日） 雨〜曇り 朝の内は雨降り 日中は曇りで 最高気温１７度。 昨日の掃除でやり残したお風呂の掃除を終わらせてから、のんびりしつつ・・・ 市ヶ谷の図面を書いていても どうにも進まず。 takuは午後から３教科（４種目？）の模試。 今週も天気が悪そう。 |
| ２００６年５月１５日（月） 晴れ〜曇り 日中は晴れ 夕方から曇りで 最高気温２２度。 久しぶりに朝から晴れ。 午前中 芝浦アイランドへ。 行き帰りの車外温度の最高は３１度を指していて・・・エアコンON・・・でも相変わらず 効きは悪いな〜。 ジーコJAPANのドイツワールドカップのメンバー２３人が発表になったが、FWで久保の 代わり？に巻選手が選ばれた。 先日のキリンカップの久保選手の動きを見ても・・・仕方無いかな〜？ 新しいおもちゃその１が明日には届きそう。 暫くは空想の世界で遊べる？？ |
| ２００６年５月１６日（火） 曇り〜雨〜曇り 朝夕は曇り 日中は雨降りで 最高気温１９度。 夜遅くに届いた新しいおもちゃは・・・なんとも トホホな状態で ま〜仕方無いかな？ このままだったら・・・間違いなく 曲がらない筈。 L2というこのバージョンが、他のバージョンに比べてどこがどう違うのかも解らないのも 困ったもの？ センターよりも後ろ寄りにマウントされるモーターを、センターマウントにモディファイする 為の素材と割り切って あれこれ試してみたいと思う。 面白いと思ったのは、標準のヨコモタイプから変更されたTC3用のアルミステアリング ラック。 この部分も動きは渋いのだが・・・初めて見るこのタイプのステアリングラックはスムーズ に動けば良いのかも？ 市ヶ谷の現場の部材のサンプルの納期すら未定の状況で、動きが止まってしまっていて どうにもならないな〜！ |
| ２００６年５月１７日（水） 曇り〜雨 昼過ぎまでは曇り その後は雨降りで 最高気温２１度。 雨が降って 蒸し暑いような・・・寒いような１日。 takuは４時間授業で早く帰って来て、矯正歯科から整体？〜塾へ行き 帰って来てから F井英語教室と・・・忙しいな〜。 明日は体育大会で、選手として出つつ バレーボール部員として審判もするそうな。 今回手に入れた他の人の組んだラジコンを手にとって見ると、ほとんどチタン６角ビス に換装されているそのビスの締め込み方が・・・硬過ぎでは？と思う程。 特にナックル部分は緩いと抜けてしまうのは解るが、程度も有るし。 ガタの取り方にしても・・・ここまで詰めて渋くなっているよりも多少ガタが有った方が良い と思うのだけれど・・・。 湘南のコースが以前のレイアウトに戻ったら、２３ターンを鳥君に積んで走らせてみたい な〜と思うこの頃。 バッテリーが高容量になって電圧も高くなり、昔の１４秒半ばのタイムが今でも出す事が 出来るかな〜？ IW田君は１３秒半ば程度のベスト アベレージでも１３秒後半で走るのだろうが、自分程度 のレベルだと１４秒半ばのベスト １４秒後半のアベレージがやっと の筈。 ブラシレスは４１４Mから他の車に積み替えるように準備中。 本日の給油は、走行５５３．７ｋｍで６５．９６L 燃費８．４ｋｍ/L。 |
| ２００６年５月１８日（木） 雨〜曇り 夕方まで小雨が降り続いて 最高気温１７度。 午後 四ッ谷の上智大へ。 新２号館の担当だった方が 今度の新築工事で戻って来られて・・・打ち合わせの時間 も１５分程度で終了。 takuは東京体育館を貸切にした球技大会で、選手に審判と・・・予想通り忙しくて 学校 側で用意してくれた昼食を食べる暇さえ無かったみたいで、帰って来てから簡単に食事 を済ませて早々と就寝。 T4の前後アッパーデッキを入れ替えて、モーターマウントを前寄りに仮組み〜センター シャフトと前後デフプーリー軸中心間を測り 前後ベルトの必要長を出したら・・・既製の ベルトで使えそうなモノは無かった。 HR田さんに タイミングベルトの入手先を聞いてもらっているが・・・某有名ベルト屋さん から指定したベルトを取り寄せる事は出来るのかな〜？？ |
| ２００６年５月１９日（金） 曇り/雨 日中明るくなった時も有ったが 曇りで時々雨 最高気温２２度。 市ヶ谷の図面を書いていたら・・・夕方「お宅の車にブツけてしまって・・・」と電話が有り 駐車場へ行って見ると右側の下部 前のドアから後ろのドアにかけて４０ｃｍ程の傷が。 自分の隣の車が居なくて、切り返す為にそのスペースに頭を突っ込んだ時にフェンダー で擦ったらしい。 保険会社からの連絡が遅かったので、フレックスさんに電話して至急で修理してもらえる ように頼んだところ 夕方には引き取りに来てくれて修理出し。 湘南の店長と一緒に社長とNK島さんが来てくれたのだが、今日は静岡のホビーショーへ 皆で行ったとの事。 月曜日の午前中までに直れば良いけれど、社長曰く ドアサイドのモールまで傷になって いて交換するしか無いから 部品の入手次第との事で・・・月曜日は厳しいのかも？ |
| ２００６年５月２０日（土） 曇り〜晴れ〜雨 朝のうちは曇り 日中は晴れ 夕方一時強い雨が降って 最高気温２５度！ takuは登校日 nobuは講習会〜takuの高校の懇談会へ。 第三土曜日は紙ごみ等を出せる日なので、朝から雑誌・紙ごみを出したのだが・・・ 相変わらずの集積所の乱雑ぶりに 今年から管理組合の管理になって出ていた当番 の方と一緒に分別。 新聞・雑誌 古着 紙ごみ ダンボールに区別する為のコンテナも直ぐに一杯になった 模様で、下の方は区別されているのに 一旦山積み状態になると そこからは混在 状態。 区分のヤードを示すプラカードを作るように進言しておいたが・・・来月はどうかな？ 今週も？二人して居ないので、交流戦の始まった大リーグのTV中継を見つつ・・・ 家の掃除。 しかし・・・今日は日中気温も高かったが 湿度も高くて蒸し暑！ 山梨の大月では３０度オーバーとか。 夕方から新しいおもちゃ２の為に 以前買って 使っていなかったエクセルダッジ Type2のマスキング。 明日は久しぶりにこのボディの塗装をしてみようか。 |
| ２００６年５月２１日（日） 晴れ １日晴れで 最高気温２４度。 気温は高かったものの 湿度が昨日に比べて低くて爽やかな日だった。 午前中はボディの塗装。 毎度毎度のワンパターンで、白銀でのチェッカー模様。 nobuは午後から連合自治会の最後の会合が有り 夕方からはその慰労会。 これで３月末で終わった自治会の活動と共に 連合自治会の活動も 終了。 夕方から始めた市ヶ谷の図面も最終段階に入ってきたが・・・納まりを考えながらの 作図〜修正の繰り返しで、明日の午前中には まとめなければいけないのに・・・ 思うように進まず。 |
| ２００６年５月２２日（月） 曇り〜晴れ 午前中は曇り 午後は晴れて 最高気温２２度。 nobuは有給を取り休み。 午前中 図面を何とか形にしてから、会社へ出向いてA1サイズで印刷してもらったものを 持って市ヶ谷へ。 今日は気分的に 非常〜に疲れた。 バンの修理は土曜日に発注したというサイドのモールの入荷が明日との事で、久しぶり に電車に乗って会社へと向ったのだが・・・昼過ぎの急行電車の車内とか山手線の車内 でも 化粧をしている女性が目についたな〜。 普段電車を使わないので、噂に聞いていた車内での化粧とか優先席に座って携帯で話し ている女性を見ると へ〜〜〜？？ 電車の中や駅のホームで見た若い方のファッションに・・・へ〜〜〜〜？？？ 車で家と現場を往復するだけだから、人ごみに居ると人に酔ってしまいそうだった。 若い人やサラリーマンに接する機会が無いから仕方無いのかな・・・。 |
| ２００６年５月２３日（火） 曇り〜雨〜曇り 日中は曇り 夕方から雨 最高気温は２１度。 午前中は市ヶ谷の仕様違いの数量出し 午後から世田谷で安全衛生協議会。 バンから安全用具一式を取りに行く為に、高津の板金・塗装の修理屋さんへ向ったら・・・ 午後入荷予定のサイドモールが午前中に入り 修理が完了していて ラッキー。 明日は久しぶり？に鳥君と その異母兄弟？？となる 新しいおもちゃその２で・・・ 楽しめる？？？ |
| ２００６年５月２４日（水） 曇り〜晴れ〜雨 朝の内は曇り 日中は晴れ 夕方から雨で 最高気温２５度。 ノバックのブラシレス４．５RをSDに積んで走らせている方のアンプが燃えた？との事で 実物を見せてもらったら・・・受信機・ファン・モーター関係の配線のソケット部分が焦げて いた。 止まってしまった後の回収後のモーターの温度は７０度と普通だったが・・・アンプの温度 は１００度オーバーだったそうな。 アンプがヒートして、それに差し込まれている薄いプラスチック部品のソケットが焦げて 黒くなってしまったのだろうが・・・原因は？ 修理するのでは無く ５．５Rのセットに交換する事にしたら・・・２０ｋ円弱だとか。 自分の５．５Rは去年の秋頃から相当なパック数を走らせているが・・・今のところ問題 無し。 以前 アンプというよりも・・・キャパシターが熱くなっていたようなので 交換する為に 買ったものの 今だ交換しないでいるけど。 未だ実績が無いから耐久性に問題が有るかも知れないし・・・握った時のレスポンスの 悪さも これから改良されていくと良いな〜。 久しぶりに走らせた２３ターンは・・・運転がとても 楽！ ５４０は非力でそれなりに難しいし ブラシレスはパワーが有り過ぎて難しいし・・・。 US井さんは余り良い印象を持っていないようだが、采ブランドのノーマーク３０シルバー ドットってタイヤはやはり優れものなのでは？ 何時ものアレックスのホイールにテックミディアムインナーの組合せでは・・・自分では 抜群に良いと感じた。 某HPのドライバーはホイールは不明だがボンバーソフトで良い感じだとか・・・。 使える温度域がワイドレンジなのも良い。 Σ２にΣ１のサスブロックを使いミドルスパンで使用。 純正ダンパーにTRF３穴 フロントアソシ＃４０ リアアソシ＃３５。 LUNA FY-Sを１０２T/３１T ５．９５：１で使用。 |
| ２００６年５月２５日（木） 晴れ １日晴れで 最高気温２１度。 昨日から始まっているtakuの中間考査も明日で終わる。 最近 大学の案内を良く見ているようだが・・・何時頃志望校を決めるのだろうか？ 昨日 山名さんから弾き語りLIVEのお知らせの葉書が届いた。 ６月９日の金曜日と８月１１日の金曜日の２回。 ６月９日は無理なので、nobuの講習の終わった後の８月１１日に行けたらと思う。 名古屋まで歌を聞きに行くのも・・・久しぶりだからな〜〜。 |
| ２００６年５月２６日（金） 曇り １日曇りで 最高気温２０度。 四番町から佐野へ。 朝のTVの占いが当たった？？訳では無いのだろうが・・・首都高３号線の上りが多少 混んでいた程度で 渋滞とは無縁な１日だった。 佐野からの帰りも外環を使い、谷原から環八内回りのルートで東名東京ICまで２０分 程度・・・と驚く程スムーズ。 井荻トンネルの工事も随分と進んでいて、新しい環八のルートとの分岐ももうすぐ開通 するのかな？ Pro4足とEvo/４１５サスブロックに変えている４１４Mをノーマルに戻してみようと思う。 ビスもほとんどチタンビスに変えているが・・・これもノーマルの鉄ビスに。 標準状態でブラシレスを積んで 車重１６００マイナス程度？ 低速でのトルクが不足気味のブラシレスだから・・・トラクションを稼ぐ為に重くするのも 有りかも？？との思いからなのだが。 |
| ２００６年５月２７日（土） 雨 １日雨降りで 最高気温１８度。 nobuは３週目となる神保町での講習会へ行き 夜には連合自治会の会合へ。 ７時に講習会が終わってから向った会合は３０分程度しか参加出来なかったそうだが 律儀なものだな〜？ takuは中間考査も終り 学校も休みで・・・ゆっくり寝ていて 起き出してからものんびり。 先週やらなかった亀君の水槽の掃除から始めた家の掃除も・・・takuがTVの前から離れ ないので！台所と洗面廻りのみで・・・早々と 終了〜。 takuは明日 友達と「ダビンチ・・・」の映画を見に行くそうなので ゆっくり残りの掃除を するべかな〜〜！ ４１４Mをキット標準状態に戻してみたのだが・・・リアトーが最大２．５度までなので リア前側のサスブロックをタミヤブルー？のXにしてみた。 ４１４M付属のサスブロックとこのXのサスブロックではサスピンの高さが２ｍｍ違う。 Xのサスブロックの方が高い。 組み直しついでにダンパーをチェックしたら・・・オイルが抜けている・・・みたい。 明日はダンパーのメンテとフロント用にボールデフを組んでみるつもり。 |
| ２００６年５月２８日（日） 曇り/晴れ 夕方から多少晴れたものの １日曇りで 最高気温２３度。 渋谷へ映画を観に行ったtakuだが チケット代が高校生友情割引で１０００円。 ３人以上で行くとこの金額で 普通は１５００円だとか・・・。 へ〜〜〜。 nobuは午後から たまプラでエステ？？ 二人して居ないので！午後から昨日の掃除の残りを終わらせてから ４１４Mの ダンパーのメンテをしつつ・・・新しくタイヤを作り ボールデフを組んだ。 フロントのワンウェイからボールデフへの移行は・・・もう少し先でも良いのかな？ ４１４Mのリアサスブロックは結局 RFをA RRをDで組み直し リアトーインアップ ライトの２度とサスブロックで１．５度 トータルリアトーイン３．５度にしてみた。 ２３ターン程度だったらここまでリアトーインを増やす事も無いのだが・・・。 明日は１日曇りの予報だが・・・雨さえ降らなければ良しとするかな〜〜。 |
| ２００６年５月２９日（月） 曇り〜晴れ 朝の内は曇り 次第に雲が多いものの晴れて 最高気温２４度。 キッチンのビルトインガスコンロの買い替えの話をキッチンワークスさんに話をしたら ７５ｃｍ幅の金額的に真ん中クラスのものを勧められた。 今使っているものが６０ｃｍ幅なので、同じ幅のものを考えていたのだが・・・使い勝手 からしても７５ｃｍの方が良いな〜。 値段にしても １０年程度の消耗品？と割り切ればミドルクラスで充分かも・・・。 白物家電の省エネと同じで ガスの効率も進歩しているみたい。 お勧めの機種で検討することにして 後は整水器だな〜。 この整水器と浄水器って・・・どう違うのやら・・・。 HR田さんにお願いしてあったタイミングベルトを受け取った。 ３種類のベルトの内 １本はゴム ２本がポリウレタンの素材のもので ３本とも６ミリ幅。 MR越さんからこのベルトを半分にする方法を伝授？？していただいたので、取り合えず やってみる事に・・・しようか。 問題は・・・本当に計算で出した長さのベルトが使えるか？ということだが、長いのは テンショナーで調整するかプーリーを変えれば対処出来るけれど 短い時は？？ 同じくデフプーリーかセンタープーリーを小さくするしか無い？？？ 色んな車をイジっていても・・・結局同じ方向を向いてしまうのだろうし、ドライバーの腕 は変えようも無く 何時まで経っても万年中級？ でも 良いじゃない 楽しければ！ |
| ２００６年５月３０日（火） 曇り〜晴れ 午前中は曇り 午後から晴れて 最高気温２５度。 銀座ソニービル近くのエルメスへ行くのをキャンセルして１日パソコンでお絵描き。 昨日受け取ったベルトのフロントの短い方を試しにカットしたら・・・仕上がりはそこそこ？ 早速着けてみたら パツンパツン。 この状態でリアのベルトをあてがって見たら まるで短くて・・・。 頼んだモノは間違っていなかったのだが、違っていたのは軸間距離を測る時の寸法。 仕方無いので 再注文。 この６ｍｍ幅のベルトは１本４００円。 ３ｍｍ幅で使うから１本当たりでは２００円也。 通常のメーカー定価が６００円近くする事を考えると・・・安いな〜。 |
| ２００６年５月３１日（水） 晴れ １日晴れて 最高気温２６度。 日曜日に出掛けた時に買って来たウオーキングシューズを履いて、通勤の為に駅 まで歩くつもりで出掛けたnobuだったが・・・結局 途中からバスに乗ったとか。 ま〜初日？だから・・・。 今週は週末まで天気も良さそうだから、少しずつ距離を伸ばしていけば良いのでは？ ドイツで行われるサッカーのワールドカップ大会前の国際親善試合で、開催国のドイツ と試合を行い２−２の引き分け。 早朝から中継されていて断片的に見ていたのだが・・・なかなか良い試合だった。 GP4300セルのバッテリーを買ってみたのだが、FM４３００に比べてパンチが無いような 気がするな〜。 モーターの種類を変えて使ってみないと 何とも言えないが・・・。 ５月も今日で終り。 明日から６月 梅雨に本格的に入るのかな〜？ 本日の給油は、走行５７１．９ｋｍで４８．５L 燃費１１．８ｋｍ/L。 キチンと入れれば５３L程度は入りそうなのに。 |